中新社上海7月20日電 (記者 陳婷婷 鄭瑩瑩)被戲稱為“最貴的鐵皮”的上海車牌經歷了“九連漲”後,身價不斷下跌,20日新一輪車牌拍賣中,已“三連跌”的車牌價格再次下跌,最低中標價定格76300元人民幣。
當天是上海現有車牌拍賣方案下的最後一次拍賣,從8月份開始,上海將推出車牌拍賣新政。
一塊小小的汽車牌照讓上海民眾“愛恨難言”,擁有它意味著可以隨時進入上海市內高架道路行駛,但是其居高不下的拍價讓很多本地市民也望而卻步,改選僅能在非高峰時段進入高架的外地車牌。
在今年全國兩會上海代表團的開放日上,被問及車牌價格問題,上海市市委書記韓正稱:“我也覺得車牌太貴了”。
上海從1994年開始對私車牌照進行拍賣,是中國最早進行牌照拍賣的城市,牌照的價格從最初的幾百元上漲到幾萬元。
在2007年,上海車牌就已經高達5萬元,很多人認為這個“天價”已經是車牌價格的極限了。但是令人始料未及的是,從去年6月開始,“天價”上海車牌價格開始不斷飆升。
今年前三個月更以每月萬元的幅度暴漲,其中3月份以90800元最低中標價創下車牌拍賣史新高,滬牌成為名副其實的“奢侈品”。
為給過熱的車牌降溫退燒,上海市政府從3月份開始密集出臺各種政策,擠壓投機“水分”,包括3月出臺“限價令”等多則舉措,4月實施的“新牌上新車”、“二手車帶車牌過戶1年內不得再度轉讓”等措施。
在政府的“組合拳”下,“九連漲”的車牌終於放下身價,出現了“四連跌”。
不過雖然價格下降,但是7萬多元的價格仍讓很多人不可企及。“車牌價格差不多相當於汽車價格,還是太貴。”上海市民們希望車牌價可以“繼續下降”。
上海市機動車額度管理辦公室稱,8月份拍賣新政將有效引導競拍者理性出價,進一步完善拍賣流程。此間分析稱,新政之後,車牌價格仍有下降可能。
這塊引人關注的小鐵皮未來的身價仍撲朔迷離。(完)
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