據英國汽車雜志autocar6月26日報道,歐洲汽車制造商協會公布,5月份歐盟27國汽車銷量銳減,為20年以來的最低點。新車銷量僅為104.2742萬輛,創下1993年5月以來的新低。
今年1至5月,歐盟27國汽車銷量同比平均下降6.8%。意大利新車市場下降11.3%,法國下降11.9%,而英國是僅有的幾個情況比較樂觀的市場之一,銷量上升9.3%。
盡管部分車企是由于車型的中期更新換代銷量才會銳減,但大部分主流汽車制造商的銷量還是持續大幅下降。領跌的法國車企與福特,均呈兩位數的下降。本田得益于新款思域與CR-V兩款車,銷量增長11%。
即使是豪華車也未能避免消極的影響,寶馬銷量同比下降1.6%,奧迪下降2.5%。沃爾沃更甚,下降10%,這一狀況使其擔憂不已,因為S/V60與V40屬于較新款的車型,然而仍未對銷量起到多大的提振作用。
捷豹路虎與奔馳是銷量唯一呈上升趨勢的車企,奔馳主要受益于新A級的推動。另外,隨著新款Leon的推出,西亞特也擺脫了岌岌可危的狀況。在F-type、XF Sportbrake的拉動下,捷豹汽車5月份全球銷量增長63%,但路虎同期下降6%。
在所有的歐洲汽車品牌當中,雪鐵龍的境遇最糟糕,1至5月份銷量銳減了17%。(記者 劉洋)
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