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兩會新觀察:“GDP英雄論”與“GDP自行車論”

2014-03-11 10:35 來源:證券日報 字號:       轉發 列印

  ■董少鵬

  一週以來,兩會會場內外新聞不斷,熱點話題此起彼伏。3月8日發生的馬來西亞MH370航班失聯事件令所有人牽腸挂肚,很多人在為尋找飛機下落晝夜不眠。生命是如此可貴,如此值得珍惜。其實,一個國家的經濟也如同人的生命一樣,需要善待,需要倍加小心。

  李克強總理在政府工作報告中,明確提出2014年經濟增長預期目標為7.5%左右,物價上漲預期控制幅度為3.5%左右;並且明確了廣義貨幣M2預期增長13%左右。在大會開幕前,外界輿論傾向於中國淡化甚至不再設定指標。於是,對於7.5%左右的指標,有評論認為,這與深化改革的訴求相違背。如英國金融時報就稱,“人們擔心的是領導層遲早要為了達到預設的目標而刺激經濟,就像它在2013年夏天所做的那樣。目前已有跡象表明,中國央行已放鬆貨幣政策:曾在去年12月飆升的貨幣市場利率近來大幅下滑”。

  中國經濟真是如此糾結和如此糟糕嗎?該如何看待經濟預期指標和轉變增長方式的關係呢?筆者認為,在我國經濟轉型升級的現階段,不設定預期指標是很不現實的。首先,從經濟安全的角度來看,需要把握住供需的總平衡。其次,從維護信心,協調各地區發展步調而言,也需要一個指導性的指標;否則,就很難在各地區差異較大的情況下實現總體平衡。第三,經濟轉型的基礎是穩定和連續的産出,不能搞“斷電切換”;沒有一個有餘地的速度作保障,轉型升級就不可能進行下去。第四,無論轉型前還是轉型後,都要面對實實在在的就業需求,所以不能夠忽視速度。

  我們講“不單純以GDP論英雄”,其核心意思是不要低效、污染、冷冰冰的增長。要通過改革,使經濟增長更有效率、更可持續、更綠色環保、更能夠惠及民生。“不單純以GDP論英雄”為經濟增長注入了更多人文關懷,是科學的“GDP英雄論”。在這一指導思想下,就要積極推進深層次改革,逢山開路,遇水搭橋,實現有品質、可持續的、不留後遺症的發展。

  我國作為一個人口眾多的發展中大國,保持合適經濟速度的重要性比其他任何國家都要高。大國經濟必須獨立自主,必須有穩定的自我迴圈體系;否則,一旦經濟不穩,不僅于本國不利,還會殃及地區乃至全球。發展仍然是我們的第一要務,是解決所有問題的關鍵。如果沒有一個切實可行和有號召力的指標,改革甚至會成為一團亂麻。

  厲以寧教授在上個世紀90年代提出了“自行車原理”,可以很好地説明經濟增速問題。他認為,經濟運作就像騎自行車,騎得太快不穩,會出問題;但騎得慢也不行,一是晃,二是容易倒,甚至翻車。所以,必須要有一個合適的速度。筆者以為,我們當前的經濟轉型,就猶如在坡路、彎路和石子路上騎車,肯定快不起來;但是,速度太慢了也不行,那樣的話,不僅走不過去,還會摔倒甚至翻車。

  李克強總理去年7月提出的“上限下限”理論,既體現了“GDP英雄論”的訴求,也融合了“GDP自行車論”的精神,是務實紮實和兼顧長遠的發展觀。只要經濟運作不滑出合理區間,我們就不會犯顛覆性錯誤,就可以遊刃有餘地推進深度改革。如此,中國經濟的生命之樹就會越來越生機勃勃!

[責任編輯: 楊麗]

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