以前乘客用市政一卡通付打車費時,不少司機嫌麻煩不願接受刷卡方式。計程車調價後,部分司機直接拒絕刷卡,理由是“計價器已不具刷卡功能”。昨天,記者從市政一卡通公司了解到,從技術上講,所有計程車均可以刷一卡通消費,可能調價後部分公司未按照統一要求進行系統更新,導致不能刷卡的狀況出現。
京華時報記者鄭磊 黃海蕾 實習記者秦敬敬
>>案例 乘客打車刷一卡通遭拒
前天下午,來自哈爾濱的詹先生由北京站轉机,打計程車去北京西站乘坐南下的列車。
詹先生説,由於正值下班晚高峰,擁堵的交通不但讓計程車行駛緩慢,更讓計價器上的金額逼近了60元,可他身上只有50元的現金。半年前來京遊玩時,他辦理了一張公交卡,留有近100元的餘額,他當時想,可以從公交卡裏出錢。
“師傅,我一會兒刷卡吧,若卡裏的錢不夠,多的部分用現金可以吧。”他説,當把這個要求提給司機時,得到的回答卻是“不能用公交卡進行消費了”。
“我上次來北京還用過公交卡坐計程車啊,怎麼現在不行了?”得知不讓刷卡,詹先生的第一反應就是計程車司機有問題。
司機向他解釋,由於一個多月前計程車提價,他所搭乘的這輛計程車的計價器進行了更換,現在已經沒有刷卡功能了。
計程車到達西站時,距離列車啟動的時間僅有20分鐘了。了解了詹先生的“苦衷”後,出租司機給他打了個折扣,只收取了50元。
>>回應 計價器仍具有刷卡功能
昨天,記者從計價器廠方奇華通訊有限公司了解到,在計程車調價之前,廠方已與市政一卡通公司進行溝通,並對計價器內的系統進行了更新。從技術上講,目前所有計價器均具有刷卡付費功能。
但為何又有司機表示不能刷卡呢?記者從某大型計程車公司了解到,在未調價前,司機就不願意接受刷卡付費的方式,主要是由於付費方式比較繁瑣。乘客刷卡後所扣金額轉入市政一卡通的賬戶,司機每月在公司統一結算時,才能拿到乘客所付車費。“前後可能差半個多月,有時因為卡出問題,可能司機還無法拿到錢。”該公司負責人告訴記者,程式的繁瑣還涉及“黑名單”的問題。
據了解,為防止乘客使用不合規的異形卡或消費有異常的卡,市政一卡通定期對所有公交卡進行審核,發現問題卡就列入“黑名單”。該負責人表示,市政一卡通公司每月都會向出租公司提供一批“黑名單”,司機在公司刷卡時,需要把“黑名單”拷貝至自己使用的系統內,使得“黑名單”內的乘客不能進行刷卡消費,“如果司機使用的系統‘黑名單’沒有進行更新,遇到名單內乘客刷卡,司機將得不到車費。”該負責人表示,這是一個比較耗時的事情,在6月調整計價器時,部分公司沒有對“黑名單”進行更新,所以司機就不能讓乘客刷卡,即便刷卡司機也拿不到錢。
據市政一卡通公司表示,目前,所有計程車均能刷一卡通,可能是有些公司未按照統一要求對系統進行“黑名單”的更新,造成暫不能刷卡的問題。
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