北京交警APP月收罰款1.5萬筆 只能交本人名下車

　　違法停車、違反五日制限行、闖公交車道……這些最容易被協管員和各類探頭盯上的交通違法種類，如今不出意外地成了北京交警APP裏“違法查繳”項目中最熱的類型。截至今天，該款APP中的“違法查繳”功能運作了整整一個月，現在共有15000筆各類違法行為通過網路手段處理。

　　一個月來，市民對它仍有一些疑問：為何處理繳費的時間仍有限制，不能做到全天候運作？為何處理時只能繳納本人名下車輛的違法？為何有的時候會出現“已經交了錢而銀行不認賬”？昨天，本報記者專訪交管局科技創新專班，由APP的設計者們解答了這一系列問題。

　　回訪 執法站裏排隊人流不減

　　昨天上午9時許，記者來到仰山橋畔的奧運村交通大隊執法站。按鍵取號，已經顯示102號，前邊還有70人正在排隊。

　　記者注意到，幾個窗口辦理速度基本平均，如果對違法本身並無異議，一般四五分鐘即可完畢，但若是前來處理的市民需要仔細查看電子眼拍攝的照片，或者多加一些解釋、爭論，辦理時間就幾乎沒有上限。

　　根據市交管局發佈的資訊，截至上月底，交通違法查詢繳費功能已完成了455萬筆業務。但記者從市區和郊區多個執法站了解到，近期前往執法站處理違法的市民數量上與以往並無太大差別。個別執法站甚至比APP運作前人數更多。

　　據執法站窗口民警的分析，增加的這部分來自於以前需要前往市界辦證處辦理進京證的司機，之前這部分司機去市界各個辦證處辦理進京證時，會在辦證處將交通違法處理完畢，現在可以通過網路辦證了，但是想處理車上的交通違法，卻因種種原因，沒有在網上成功辦理，於是將壓力轉移到了各處的執法站。

　　作為與之相對照的數字，車管站以往辦理進京證的數量，每天在600張到1000張之間，現在已經下降到不足原來的三分之一。

　　統計 網上處理三類違法最多

　　整整一個月，在APP上查詢違法行為的數量為數眾多，真正進行了繳費並且成功辦理完畢的約有15000筆。記者了解到，在這些市民對違法行為無異議，願意主動處理的交通違法行為當中，為數最多的是“不按規定停車”，共有4000多筆，緊隨其後的是“未按尾號限行”，有3000多筆。排名第三的是“違法佔用公交車道”，共有1800余筆。

　　交管局科技創新專班民警尹浩告訴記者，北京交警APP中的交通違法繳費模組，所提供的機動車交通違法行為自助處理項目涵蓋了絕大多數非現場執法。凡是罰款金額在200元以內(含)，並且駕駛員已扣積分和此次欲處理交通違法記分之和小于12分的，都可以在網上辦理。

　　尹浩説，“罰款200元”在交通違法處理中是一道坎兒，在此之下，都可以適用簡易程式，也就是處罰時可以通過自助處罰設備或者網路方式，由行為人自行處理；一旦罰款超過了200元，則只能適用普通程式，這就需要製作正規的執法文書，而且它還經常會意味著吊銷駕照，甚至是拘留等更加嚴重的後果。“比如高速路上超速50%以上，這樣的嚴重違法行為是要吊銷駕照的，就不能在APP上自行處理了。”

　　解惑

　　只能處理本人名下車

　　是為了防賣分黃牛

　　在最初發佈這款APP上線消息的時候，其中一條規定已經引起了記者的注意：使用違法查繳功能的用戶，需要綁定機動車車主本人真實資訊，司機只能處理本人名下車輛的交通違法。這也就意味著，如果司機駕駛的並非本人名下的機動車，一旦因交通違法被探頭拍攝，也無法通過網路繳納罰款，仍然只能前往窗口排隊。

　　交管部門為此解釋説，這個舉措是為了防止“黃牛”賣分。通州交通支隊長陵營大隊李崇喜警長告訴記者，儘管現在很多人對駕照上的“分”並不是非常上心，但對於諸如大貨車司機等群體，“分”的意義非常重大。“超過12分，駕照就要被降級，對於職業駕駛員來説意味著丟掉飯碗。”在這種情況下，賣分的“黃牛”永遠不會發愁市場。為了阻絕駕照分數買賣的行為，警方已經先後實行了多項制度，如“一輛車最多可用三本駕照處理違法”以及“一本駕照最多可處理三輛機動車的違法”等，以遏制頂包行為。

　　尹浩説，現在在窗口處理交通違法，即使當事人對違法行為無異議，也往往要多耗費幾分鐘。除了列印複印駕照等資訊之外，窗口民警會在可能的情況下，盡力比對前來處理違法的當事人與電子眼拍攝下來的司機是否為同一人，這個過程就會耗費一定時間。由此也可見打擊黃牛的迫切性。

　　“當然，比如丈夫開著妻子的車出現了違法，妻子願意以自己的駕照去處理這項違法，這我們也管不了。雖然從嚴格意義上，法律並不允許這麼做，可是真這麼做了，只要雙方自願，在實際操作角度上，我們也干涉不了。”尹浩説。

　　值得一提的是，為進一步方便公眾繳費，這款繳費功能實現了支援所有銀聯卡的手機線上支付。科技專班負責人王世華警官説，5月26日APP上線時，違法查繳功能其實還不能正常使用，直至6月13日才正式開通，當時也曾經招致了不少疑問。其實在這期間，開發團隊正在緊張地與各家銀行以及銀聯繫統溝通，協商銀行之間轉賬費用的問題。

　　現在繳費開通從早上九時到晚上五時的主要原因是，如果發現問題和工行的工作時間保持一致，能夠及時的人工解決。

　　記者了解到，由於交管部門專門針對交通違法罰款的賬號設立於工商銀行，因此此前市民繳納罰款只能前往這一家銀行。此次查繳功能正式開通前，交管部門經過努力，與銀聯、工商銀行達成一致，凡由銀聯收取的交通違法罰款，經由銀行渠道轉至工商銀行，無須市民多繳手續費。

　　展望

　　BUG隨系統成熟

　　將越來越少

　　開通一個月以來，通過APP繳費雖然越來越順暢，但其間偶有問題出現。尹浩説，較為多見的是，用戶轉賬繳了費，但遲遲收不到銀行方面的反饋資訊，這邊錢不見了，那邊卻沒有收到。雖然這些錢最後都能找回來，但耗時頗久。

　　尹浩説，這裡面有APP當中存在的問題，技術人員在一個月的時間內已經通過系統升級等手段，在不間斷地提升品質，也有的是因為手機信號的問題，在信號不穩定的地點，數據不能順利地傳輸到應用服務系統中，也自然就無法傳輸到銀聯以及銀行賬戶上。在這種時候，就需要進行人工核查。

　　尹浩表示，相信隨著系統的日益成熟穩定，這種BUG出現的幾率會越來越小，但還請市民能多給技術人員一些時間。