滴滴專車暴露入口化野心

　　一個月前加入滴滴打車任COO的柳青昨日完成職務變更後的媒體“首秀”,同時宣佈滴滴打車將聯合數十家企業成立一隻公益基金,並以旗下滴滴專車為平臺發起解決女性出行難題的公益項目。值得一提的是,除了資金方面的合作,滴滴打車將與眾多與女性相關的企業達成産品層面合作,借此試水分眾入口平臺。柳青透露,滴滴打車希望成為一個智慧出行平臺,並作為入口與各類公司合作。

　　據柳青介紹,滴滴打車將與Roseonly、美中宜和、愛康國賓、寶寶樹、大姨嗎、美麗説等公司進行産品層面的合作,合作開始後,滴滴專車將有一個入口位置,為符合條件的用戶提供專車優惠。“比如去美中宜和進行産檢的用戶,我們可以有專車接送;寶寶樹用戶可以挑選有嬰兒座椅的車輛,大姨嗎可以在女性生理期期間進行推送乘車優惠資訊。”在柳青看來,在擁有1億用戶後,出於對用戶行為和習慣的了解,滴滴專車可以與不同企業合作,成為入口。她同時認為,滴滴專車有望在未來成為最大的“流動4S店”,一些有特色的汽車品牌可以通過滴滴專車進行車輛的展示甚至試駕,目前特斯拉已經開始進行此方面的試水。

　　除與上述企業進行産品層面合作外,滴滴打車即將成立的公益基金還得到騰訊及聯想的資金支援,而新上任的柳青對此貢獻頗多。資料顯示,柳青是“中國IT教父”柳傳志之女,此前在高盛(亞洲)集團擔任執行董事。

　　值得一提的是,不久前,易到用車在一週內先後與東方風行和大姨嗎經期助手達成合作,儘管易到用車方面表示並沒有刻意追求女性市場,但仍表示這是順應用戶需求的嘗試。柳青也認為,由於幾家商務租車資訊平臺的資源類似,因此用戶需求也會有重合,“市場存在自然選擇的趨勢”。