柳青是柳傳志的女兒,但她與那些含著金鑰匙出生,長大後又女承父業的商界“木蘭”們不同,因為她今日的選擇,意味著她和父親將成為競爭對手,呈現在世人面前的,可能是一場精彩紛呈的商場博弈,這在當今商界是絕無僅有的
在所有“創二代”和“富二代”裏,柳青是個特例。
她放棄了國際投行高盛的優厚薪資,轉而出任成立不過兩年多的滴滴打車公司的首任總裁。“首任”意味著在她之前,滴滴公司還沒有設立總裁一職。
柳青是柳傳志的女兒,但她與那些含著金鑰匙出生,長大後又女承父業的商界“木蘭”們不同,因為她今日的選擇,意味著她和父親將成為競爭對手,呈現在世人面前的可能是一場精彩紛呈的商場博弈。這在當今商界是絕無僅有的。
早在2010年,柳傳志一手創辦的聯想控股就向神州租車注資12億元,持股超過51%。神州租車上市後,聯想控股仍然是最大股東。1月28日,已經成為中國最大租車公司的神州租車宣佈,將在全國60個大城市同步推出“神州專車”服務,正式進軍網際網路專車市場。
看來,于2012年9月成立的滴滴打車公司,面對的競爭對手是一個背靠大樹的商界巨頭,手裏要是沒有點兒“絕活”,還是很難“拼”得過的。
也許,在外人眼裏,父女二人之間的這種鋒芒相向過於殘酷,抑或帶有某種“叛逆”色彩,但在他們眼裏,其實早已是一種“默契”。
[責任編輯: 宿靜]