國內成品油價格“跌跌不休”。多家機構預測,本週五(12月26日)國內油價將迎來十一連跌。
國際油價漲難阻國內油價跌
昨日,多家社會監測機構表示,12月26日國內成品油將迎來新一輪調整窗口,成品油價將繼續下調。據中宇預計,以目前原油現貨價格水準推算,12月26日24時,成品油零售限價最終下調幅度為480元/噸,折合90#汽油降0.35元/升,93#汽油降0.37元/升,0#柴油降0.41元/升,但不排除發改委再次縮窄本輪調整幅度的可能性。
卓創資訊成品油分析師張斌介紹,12月19日,國際原油在尼日利亞減産及交易商空頭回補的刺激下,大幅度反彈超過2美元。昨日國際油價仍保持上漲態勢。據金銀島分析師黃琳琳介紹,截至北京時間12月22日14點,WTI的2月原油期貨最新報每桶57.85美元,漲0.72美元,3月報每桶58.19美元,漲0.71美元。與此同時,布倫特報價62.28美元,漲幅為0.21%。
因此,油價“十一連跌”來臨前是否會遭遇國際油價大幅上漲,受到市場廣泛關注。
張斌對記者表示,根據卓創監測數據,受到上周原油持續大跌的“翹尾因素”影響,原油變化率已經跌至-11.86%,對應下調油價為580元/噸。如此大的跌幅,需要原油的超級反彈才可抹平,也就是説本週原油反彈至少15美元/桶,本週油價才可出現擱淺可能。本週原油市場將經歷聖誕假期,因此兩三天內原油大漲無法實現,因此,本輪原油大漲難阻成品油連跌。
消費稅不會再上漲
張斌認為,油價持續下行,導致國內通縮預期再現。國內上兩輪油價調整,伴隨著消費稅上漲而出現縮減。對於本週調價,消費稅在上漲近40%之後,短時間內已經難有大的變化,所以市場不必擔心消費稅問題。
2015年1月1日起,柴油將從國Ⅲ升級至國Ⅳ標準,提價幅度為370元/噸(折合成升價為上調0.32元/升),這將成為本週柴油調整的未知。發改委是否會將油價調整再次合併計算,尚不確定,需要等待最終消息的確認。
中宇資訊分析師高承莎也認為,上個月月末的歐佩克會議結束以後,中東部分國家仍在持續釋放不減産信號,國際原油價格繼續維持下滑趨勢。原油自6月下旬開始,步入持續單邊下跌走勢,WTI與布倫特原油價格下跌幅度近50%,也最終導致國內成品油出現史無前例的“十一連跌”調整。 (記者趙嘉妮)
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