央廣網財經北京12月22日消息 據經濟之聲《天下財經》報道,有消息説,北京交管部門已經開始嚴查雙輪和單論電動平衡車,並且將電動滑板等類似工具,也列入禁止上路的範圍,不服從規定,將被給予警告,要求糾正。對此,經濟之聲記者昨天從相關交管部門那裏得到了證實。
禁止“電動平衡車”、“電動滑板”上路,主要出於安全方面的擔憂。有交警透露,電動平衡車運作是根據倒立擺系統原理,時速在15到20公里間,沒有方向盤,沒有油門和剎車,完全根據騎行者的身體傾斜度控制,控制不好,後果不堪設想。
的確,有一些電動平衡車的事故案例。比如,世界上最早研製出電動平衡車的賽格威公司老闆,自己駕駛公司生産的手扶電動平衡車,在山路中突然被絆倒,失去控制,連人帶車墜下9米高懸崖,掉進河中死亡。
國內最大的電動平衡車生産商——樂行公司聯合創始人陳志發也承認,生産商良莠不齊,很多廠商無牌經營,但是,不能因為缺乏行業標準,就扼殺一切新事物。
2013年,我國共銷售了約50萬輛電動平衡車,市場增速快,價格從幾千元到近十萬元不等,個人消費較多,主要集中在青少年,還有一部分是商業用途,集中在機場接送和酒店接駁等服務。
在北京、上海等一線城市,很多代駕師傅送完客戶後,沒有了地鐵、公交,一般會騎著平衡車回家,但是,有代駕師傅透露,一旦“電動平衡車”被禁止,那麼他們就只能騎折疊自行車回家了。
面對北京、上海、武漢等地“電動平衡車”禁止上路的消息,樂行公司聯合創始人陳志發表示,已經聯合數十家電動平衡車商一起,想辦法協商解決。
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