“不要讓‘王’的戰爭傷害到你的錢。”市場的觀望情緒,在寶能旗下公司發行私募債的認購情況上得到體現。
昨日有消息稱,“寶能係”旗下公司深圳深業物流集團股份有限公司(以下簡稱“深業物流”)正在發行一筆50億元私募債,期限不超過三年,資金用途為償還銀行貸款和補充流動資金。
該筆債券分兩期發行,第一期接近25億元已發行完畢,發行利率為6.5%,並由鉅盛華提供全額無條件擔保,第二期仍在詢價。
有接近交易的知情人士稱,因市場上對於萬科事件進展的觀望情緒比較濃,該筆債券發行並不順利,且第一期債券大部分由發行人深業物流自己的合作方接盤。
一位債券分析師進一步對北京商報記者表示,在寶能與萬科的股權之爭最為白熱化的當下,投資者都不敢貿然投入。
這只私募債不只是“生不逢時”,事實上,在這次股權大戰爆發之前,業內對“寶能係”的資金狀況就充滿質疑。有數據顯示,截至去年上半年,寶能地産資産僅為117億元,但去年下半年“寶能係”陡然崛起,多次舉牌並耗資400余億元收購萬科24%股權,超過華潤成為萬科第一大股東。上述分析師表示,深業物流此次發行的私募債,資金用於償還銀行貸款,也可以佐證“寶能係”面臨資金壓力。
而“寶能係”在萬科的第一大股東之位上其實一直沒能坐穩。去年12月,萬科董事長王石表示,不歡迎“寶能係”成為第一大股東;今年3月,萬科公告稱找到了重組方案;6月17日,萬科公佈重組預案,將以增發股份的方式購買深圳地鐵持有的前海國際100%股權,增發後深圳地鐵將成為萬科第一大股東;6月23日,寶能和華潤表示反對;6月26日,“寶能係”提議召開股東大會,罷免包括王石在內的萬科現任董事會成員。
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