中新網成都7月15日電 (易世忠)15日下午13點30分,隨著B2390號空客A340飛機完成最後一次載客航班飛行,中國國際航空西南分公司空客A340-300機隊全部退出運營,成都基地航空公司引進的第一個寬體機型就此結束了17年的“藍天”生涯。這是國航西南分公司提升安全運作品質和旅客舒適度、推進成都航空樞紐建設的一項重大舉措。
據介紹,國航西南分公司的前身—中國西南航空公司于1998年11月,引進首架B2389號空客A340-300飛機,一舉結束了成都基地沒有寬體客機運營的歷史。當年11月20日,空客A340成功首航成都—拉薩高原航線。
當天,B2390號飛機執行CA4102航班從北京起飛,搭載245名乘客平穩降落在成都雙流國際機場。西南分公司選派羅毅、梁新雙機長機組執行這一具有紀念意義的飛行任務。
國航西南分公司相關工作人員介紹,2001年11月,根據西南航與中國國際航空公司聯合重組達成的協議,國航總部將3架空客A340飛機移交成都基地營運,使國航西南分公司A340機隊規模達到6架。此後空客A340陸續投入上海浦東至米蘭、巴黎、慕尼黑及北京至倫敦、溫哥華等洲際航線。而從去年3月起,國航拉開了空客A340退役的序幕。
據悉,隨著A340飛機淡出飛行舞臺,國航空客A330飛機接班成為成都基地寬體機航班的主力,目前執管全空客機隊規模達到67架。通過持續引進新機和退出老舊飛機,西南分公司機隊實現了機型簡化,結構優化,平均機齡降至4.7年,達到國際民航界先進水準。(完)
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