歷史沿革

　　1.前期

　　臺中港位于臺中縣梧棲鎮，港口經緯度為北緯24度17分40點3秒，東經120 度29分27點3秒。梧棲古稱竹筏穴，居民多以捕漁為生，故又為“網罟寮”，因位居鰲峰山西麓也稱鰲西。公元1891年(光緒17年)地方士紳集議更名，乃取“鳳非梧不棲，非醴泉不飲，非竹實不食”之寓意而更名梧棲。公元1891年(光緒21年)，滿清在甲午戰爭中戰敗，將臺灣割讓給日本，公元1938年日本擬訂築港計劃，並訂名為新高港。1944年日本戰爭失利後，全部工程陷于停頓。

　　20世紀60年代初期，臺灣拓展對外貿易，進出口貨物量急劇增加，致基隆､高雄兩港逐漸發生擁擠情況，臺灣當局另辟新港以應需要。1968年8月展開新港港址調查研究，1969年7月完成新港港址調查報告，報經臺當局“行政院”核定臺中港為商、工、漁業的綜合性國際新港。

　　1971年2月1日臺中港工程局成立，1973年10月31日于北堤拋下第一車塊石，臺中港建港工程展開。

　　2.現狀

　　臺中港港區范圍北起大甲溪南岸，南至大肚溪北岸，東以臨港路為界，西臨臺灣海峽，南北長12.5公里，東西寬2.5至4.5公里，總面積約3,793公頃，其中陸域面積佔2,820公頃，水域面積佔973公頃；包括商港､工業港及漁港三部份，分階段執行。

　　第一階段興建計劃分三期施工，自1973年10月31日進行第一期工程，于1976年10月31日啟用通航，其後的第二及第三期工程至1983年6月己全部完成。

　　第二階段建港計劃則配合臺中港業務成長需要賡續辦理。

　　臺中港發展至今已興建的營運碼頭共47座，總長度11,224公尺，貨櫃8座、客運1座、榖類2座、煤炭4座、管道8座、水泥3座、散雜貨20座及廢鐵1座。

　　碼頭後線儲轉區的倉棧設施有雜貨通棧13座，水泥筒倉22座，堆貨場8處，貨櫃場3處，液體貨儲槽255座。

　　臺中港提供業者良好的投資環境，棧埠裝卸及倉儲業務多開放民間投資經營，全港擁有許多自動化的裝卸倉儲設備，作業效率高。

　　目前在該港投資的公司計有45家，總投資金額約3,472億元。

　　3.發展規劃

　　臺中港是一座人工港，具有遼闊的港區發展空間，可塑性大、加上便捷的聯外交通、嚴密的安全管理措施、全面計算機化作業、單一窗口服務等優點，且臺中港務局于1999年6月通過ISO 9002國際品保認證後，于2002年9月1日升級並通過ISO 9001：2000國際品保認證，持續提供高質量、高效率的服務。

　　臺中港未來經營目標為：拓展貨櫃業務、發展物流中心、加工再出口倉儲轉運中心、發展西碼頭區成為全臺最大化學品及油品儲運中心、以及濱海遊憩專業區的開發計劃等；目前港埠各項軟硬件設施正因應國際海運市場及業者投資需求積極興建中。

　　未來的擴建計劃包括商港擴建計劃與工業港區開發計劃等，將臺中港建設成為一座擁有83座碼頭的全方位、多功能國際大港。

　　地理位置

　　臺中港位于臺灣島西海岸的中央，距離北部的基隆港約110浬；距離南部的高雄港約120浬航程。是臺灣西部平直沙岸上的國際港。

　　運營實績

2008年 進出港船舶數(單位: 艘次)（依月別） 月別 合計 進港 出港 艘次 總噸位 艘次 總噸位 艘次 總噸位 2008年1月 964 12,494,765 482 6,282,262 482 6,212,503

進出港船舶數(單位: 艘次)（依年別） 年別 合計 進港 出港 艘次 總噸位 艘次 總噸位 艘次 總噸位 2008 964 12,494,765 482 6,282,262 482 6,212,503 2007 11,886 155,004,988 5,944 77,524,874 5,942 77,480,114 2006 11,731 156,277,822 5,861 78,021,109 5,870 78,256,713 2005 11,722 153,541,491 5,865 76,827,909 5,857 76,713,582 2004 11,901 155,884,250 5,950 77,923,500 5,951 77,960,750

2008年 季風期與非季風期進港船舶比較(單位:艘次)（依月別） 月別 季風期(10月~3月) 非季風期(4月~9月) 總計 2008年1月 482 0 482

季風期與非季風期進港船舶比較(單位:艘次)（依年別） 年別 季風期(10月~3月) 非季風期(4月~9月) 總計 2008 482 0 482 2007 2,928 3,016 5,944 2006 2,907 2,954 5,861 2005 2,930 2,935 5,865 2004 2,935 3,015 5,950

貨物吞吐量(單位:公噸)(依年別）
年別	總計	貨櫃貨	散裝貨	雜貨
2008	0	0	0	0
2007	44,664,794	6,815,414	37,517,880	331,500
2006	53,401,514	7,285,961	45,845,089	270,464
2005	50,256,797	7,320,152	42,606,781	329,864
2004	50,792,911	7,289,485	42,899,685	603,741

2008年 貨物裝卸量(單位:收費噸)（依月別） 月別 合計 谷類 原木 其它散裝 貨櫃 雜貨 管道 2008年1月 6,972,624 180,030 9,328 2,105,211 3,849,912 139,895 688,248

貨物裝卸量(單位:收費噸)（依年別） 年別 合計 谷類 原木 其它散裝 貨櫃 雜貨 管道 2008 6,972,624 180,030 9,328 2,105,211 3,849,912 139,895 688,248 2007 90,795,281 2,363,577 453,156 32,585,741 44,919,000 2,181,749 8,292,058 2006 90,323,312 3,476,523 428,020 33,187,719 43,147,080 1,779,534 8,304,436 2005 88,429,531 3,939,007 613,394 29,355,034 44,240,940 2,160,309 8,120,847 2004 88,901,905 3,841,169 638,452 28,727,069 44,826,678 2,317,942 8,550,595

2008年 進出口貨櫃(折合20呎) ( 單位:TEU)（依月別） 月別 總計 進口貨櫃 出口貨櫃 轉口櫃 2008年1月 106,942 39,920 40,391 26,631

進出口貨櫃(折合20呎) ( 單位:TEU)（依年別）   年別 總計 進口貨櫃 出口貨櫃 轉口櫃 2008 106,942 39,920 40,391 26,631 2007 1,247,750 471,860 490,083 285,807 2006 1,198,530 458,006 473,858 266,666 2005 1,228,915 448,180 464,561 316,174 2004 1,249,942 438,130 472,953 338,859