十七大代表、中共福建省委書記盧展工説：“截至目前，已有38個國家部委、中央企業與經濟區簽訂協議和備忘錄，從規劃佈局、項目安排、政策措施等方面進行部署和安排。”他特別提到，建設部和福建省政府聯合開展了《海峽西岸城市群協調發展規劃》戰略研究。

　　盧展工還透露，在十七大召開前，國家發改委對海峽西區進行了專題調研。他預期十七大之後，會有更多的具體扶持政策。

　　海峽西岸經濟區以福建為主體，面對臺灣，鄰近港澳，北承長江三角洲，南接珠江三角洲，西連內陸，涵蓋周邊地區，是一個有獨特優勢、輻射集聚、客觀存在的經濟區域。

　　2004年福建省提出了這一建設規劃，按照預期，通過10到15年的努力，海峽西岸將形成規模産業群、港口群、城市群，成為中國經濟發展的發達區域，成為服務祖國統一大業的前沿平臺。

　　盧展工認為，海峽西區展示了祖國大陸對臺灣的最大的努力和最大的誠意。

　　十七大代表、福建省副省長袁啟彤説，海峽西岸經濟區不僅會促進周邊的浙江、廣東等東部地區發展，從全國佈局來看，對中部崛起和西部開發也有直接拉動作用。

　　袁啟彤説，中國的改革開放需要更多的港口，對江西省和湖南省來説，最便捷的出口就是海峽西岸。同時，通過正在建設中的銀（銀川）福（福州）高速公路，海峽西岸區還將與中國西部地區緊密地連結起來。

　　每年都要在福建住300天左右的廖萬隆，是最早到大陸投資的臺商之一。他對十七大報告提出的“支援海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區經濟發展”感到特別興奮。他説，臺商對海峽西岸經濟區很感興趣，近年來在福建掀起了新一輪投資熱潮，上百家臺灣機械、電子、食品等企業，按行業整體遷移海西的情況多次出現。目前海峽西岸經濟區已成為大陸承接臺灣産業轉移的最活躍地區。