中國共産黨第十七次全國代表大會

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回訪十六大代表：一位中共黨代表的全球化視野

時間:2007-10-20 08:41 來源：新華社

　　十七大之後的五年，海南航空股份有限公司董事長陳峰將著力把自己一手經營起來的中國第一家中外合資的航空公司發展為一個世界品牌。“現在，中國與世界的經濟關係日益緊密。十七大在這樣的背景下召開，為中國規劃了未來發展的戰略，也為中國企業融入全球化經濟浪潮增添了信心。”陳峰在接受新華社記者專訪時説。

　　作為十六大、十七大兩屆黨代表，陳峰明顯感覺到了這次黨代會的不同。

　　“我剛到北京，大會還沒有開幕，很多媒體、特別是境外媒體就已經向大會新聞中心提出申請，想採訪我。我很高興看到這種變化，説明中國的發展、中國企業的發展，越來越受到世界的關注。”陳峰説。

　　“今天，中國的企業家也不應該僅僅只站在國內的角度看問題，我們不可回避地要正視時代帶來的影響，要把自己的視野放在全球。”陳峰説。

　　不過，這樣的眼界並非空想就能得來。十六大那一年，陳峰還在為海航成為一個全國的優秀品牌而拼搏。過去五年中，海航經歷了一番脫胎換骨的變化，陳峰已經開始為他的全球拓展計劃探路。

　　“近兩年，我們陸續開闢了一些國際航線。前兩年，我們開通了前往布魯塞爾、大阪、布達佩斯等國際航線。今年，我們又開通了前往聖彼得堡、安哥拉的航線。”陳峰説。

　　“海航起步得晚，在海外市場發展更要‘避重就輕’。一些繁忙的國際航線已經有很多航空公司介入，我們就去沒人去的地方，填補別人的空白。”談到為什麼選擇這些航線時，陳峰笑著回答，自嘲中透露著商人的果敢與機敏。

　　事實上，海航在國際上首次開闢的一些航線非常成功。“我們開闢的布達佩斯航線是目前東歐國家直接聯繫中國的唯一航道，很多遊客搭乘，以前他們都要從西歐轉机。前往安哥拉的航線是中非加強合作交流的産物，中國有很多人目前在非洲國家工作。”陳峰説。

　　據介紹，在十六大召開的２００２年，海航的的總資産額為３００億元，今年已經增長到７００億元，翻了一番。公司的收入在２００２年為１００億元，預計今年會超過２００億元。公司員工也從五年前的一萬多人增加到現在的三萬多人。

　　陳峰告訴記者，下一步，海航要創造一個屬於中國人的世界級航空品牌。“這主要有三個標準：一是機隊規模在２５０架以上；二是旅客認同感達到像國泰、新加坡航空公司那樣的水準；三是各項運營指標，比如客座率、飛機小時利用率、收入、利潤等，都進入世界航空２０強。”

　　“目前，海航的機隊規模已經達到１３０多架，按照目前每年增加２０多架的速度，五年內就能達到第一個標準。第二、第三個標準就要求我們以全球視野來進行各種資源的配置和整合，實現與國際市場和國際標準的接軌。”陳峰説。

　　據他介紹，海航正在以國泰、新加坡航空公司等優秀的國際航空公司為標桿，把他們的各項優秀服務分解出來，一一與自身比對，並制定了改進計劃，一項一項地接近他們。

　　“中國在國際社會中的地位越來越高，中國的企業也應該越做越強。企業人要有強烈的國際化意識，積極推進企業的管理、經營與服務理念與國際接軌。”陳峰説。（記者全曉書王攀）

編輯:趙靜