| |
在“神舟”三號飛船飛行試驗中，隨著飛船運作時間的增加，指揮控制中心需要對飛船實施軌道保持。那麼，什麼是軌道保持？為什麼要對飛船實施軌道保持呢？
軌道保持與飛船變軌的目的是一致的，只是二者的測控程度有所不同。在飛船變軌時，要求發動機工作時間長些，控制量大些；在飛船軌道保持時，要求發動機工作時間和控制量則相對短些、小些，其目的是讓飛船儘量接近理論運作軌道。
飛船變軌成功後，按照理論要求，它應當在理論設計的圓形軌道上飛行。但是，在實際運作中，飛船由於受各方面因素的影響，不可能完全按照理論設計飛行。其中，影響飛船運作的主要因素有兩個：一是大氣阻力，二是地球引力。在兩者共同的作用下，飛船運作軌道難以避免下降。對飛船實施軌道保持，就是對下降的飛船軌道進行調整，使其重新回到理論設計軌道上。
|
|
