受學生返校、公共假日以及商業、旅遊等因素的影響，每年9、10月份都是上海交通最為繁忙的時候。今年多股客流將與世博觀光客流産生疊加，申城交通面臨嚴峻考驗。記者昨天從世博交通保障組獲悉，本市公交、軌道交通、計程車、長途客運等多個行業積極調整運力，完善預案，為即將到來的大客流做好充分的應對準備。
為了確保世博會最後兩個多月內全市日常交通和世博交通平穩有序運作，世博交通協調保障組對本市9、10月份的交通客流情況進行了仔細研判分析，並先後多次召集市道路交通和客運管理部門，以及巴士集團、浦東公交、軌道交通運營管理中心、大眾出租調度平臺等部門召開專題會議，制定了9、10月份大客流交通保障應對方案。
據介紹，公交部門從今天起將對世博2、3、6、7、9、11、12路等7條世博線路的園外端首班車發車時間進行調整，提前20至30分鐘，並對浦東、浦西涉博線路和常規線路增能345輛，同時由浦東公交和巴士集團分別儲備60輛和100輛機動車輛，以應對可能出現的大客流。
軌交部門將從9月上旬起對8號線進行增能，行車間隔將由4分鐘縮短至3分15秒，並制定了節日期間部分車站封站、限流等運營安全保障方案。軌交部門還將根據客流情況，及時協調公交在軌交客流高峰的擁擠區段增加同向線路單向運力，必要時加開地面公交復線。
計程車行業將增加世博值班車數量，週一至週四每天450輛，週五、週六每天800輛，以保障世博園區9個出入口候客站點不發生15分鐘以上的“脫供”；同時安排1000輛車供應急調度，以保證本市重要客運場站計程車輛供應正常。另外，省際客運和團客包車行業將針對開學後，原用作世博團客運輸車輛恢復校車用途後可能出現的運力缺口，進一步挖潛，以確保團隊客流和長途班線供應。（解放日報）
