社會計程車19時後即可駛入管控區

　　隨著氣溫上升和世博園區日間客流的增加，越來越多遊客選擇夜遊世博園。記者昨天從世博局獲悉：針對遊客反映的問題，世博局交通管理部連日來組織人員進行分析論證，並與園外交通協調組聯繫，提出了改進夜間園區交通的5項舉措。

　　保持夜場公交的全運力投入。以世博大道文化中心站（後灘方向）為高峰斷面，世博大道線每小時發車68班，通過量5200人次；世博大道越江線每小時發車99班，通過量6300人次。兩線在該站平均間隔為21秒，個別時段每小時通過量近2萬人次。

　　合理配置並進一步增加運能。25日起，世博大道線將新增10輛超級電容車投入運作，有效緩解世博大道線運能吃緊的矛盾。昨起，龍華東路線在向西延伸的基礎上，繼續向東延伸至城市最佳實踐區，以進一步方便參觀者出行。

　　通過指揮調控提高運作效率。將在世博大道設立世博大道線和世博大道越江線的聯合調度點，視情安排兩條線路間的相互支援，當世博大道線缺車或站點客流超過100人以上，現場調度過境越江線車輛停靠上客。此外，還將對國展線實行進出場帶客制度，緩解世博大道部分客流。

　　發揮多種運輸方式功能。發揮軌道交通大容量特點，進一步完善園區內的引導標識，吸引遊客在越江、出園時選擇軌道交通；水上交通自24日起開闢不出園的水上游覽航線，通過增加水上交通項目，吸引遊客選擇水上交通。

　　進一步改善遊客出園交通。將管控區社會計程車的進入時間調整為19時以後，以方便參觀者返程。同時後灘出入口增設計程車停泊點，並設置世博專線調度亭及排隊設施，方便遊客離園。（陸一波）

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