一座舉辦過世博會的城市，與別的城市究竟有何不同？
“小白菜”金傳媛給出了她的答案。這名上海海洋大學大四學生，在熱情服務世博園的同時，也為自己的畢業論文找到了方向———“從馬德里案例看城市規劃與管理”。
世博為提升城市管理水準帶來的新契機，誰也無法忽視。而“智”與“活”，無疑將成為新契機的最好形容。更具智慧的城市是什麼樣的，上海世博會提供了包括完善城市管理資訊化在內的無限可能；更有活力的城市是什麼樣的，上海世博會給予了社會力量廣泛參與以使城市生機勃勃的重要啟示。
就在上週末，園區連續出現超大客流，如何維持秩序平穩並讓廣大遊客保持良好心態，上海在世博會接近尾聲之時完成了這次城市管理大考。“城市，讓生活更美好”，落到實處，即是與人們生活切身相關的城市管理。而世博期間形成的那些管理體制機制和政策，是創新上海城市管理模式的有益探索，制度化、規範化、長效化後，對精心謀劃好世博後這篇大文章、對上海未來發展，意義重大。一句話、一處細節、一件小事，其實就可作為探究城市管理創新活力的最佳觀察角度……
城市往何處去，世界回答
2015年世博會主辦方米蘭，把借鑒的目光投向了上海。米蘭世博會首席執行官朱塞佩薩拉直言，來上海的目的，就是學習如何管理好規模如此盛大的活動。
逾100萬人次！10月16日的世博史上最大單日客流，讓上海世博園累計接待人數一舉突破了1970年大阪世博會所創的歷史紀錄。即便是平均日客流，上海世博會的參觀者也逼近40萬人次，相當於在市中心每天搬入搬出一個中型城市，同樣是史無前例之難題，史無前例之實踐。安全如何保障？秩序怎樣井然？世博會舉辦以來行之有效的經驗和做法，顯而易見在世博後仍大有可為。
然而，棘手的恐怕還不是現實壓力的解決，更在於未來複雜的應對。“生活在大城市還有多少幸福感？”近日媒體熱議，中國進入城市病集中爆發期，交通擁堵、環境污染、入托難等問題已嚴重困擾諸多大城市。而根據中國社科院發佈的數據，中國的城鎮化率截至2009年為46.6%，低於世界平均水準，可以預見，將有更多城市步此後塵。城市該往何處去？世博會史上，第一次將目光鎖定於“城市”命題，59座全世界精選而出的城市，帶著各自對城市發展的開放式回答首次成為獨立參展方。
城市該往何處去？作為區域政治、經濟、文化、教育、科技等中心的現代城市，人流、物資流、資訊流高度交匯；城市管理則是運用決策、組織、協調等機制來管理這個複雜龐大的系統。首當其衝，當然是決策。
從重視建設轉向管建並舉、管理為重，建設充滿活力的智慧城市，上海世博會給出了答案。僅以德國不來梅的公共交通拼車工程為例，有專家稱如上海效倣，至少可減少75萬輛私車出行，節省750公里長的停車位。此外，英國倫敦的零碳館、瑞典港城馬爾默的轉型、西班牙馬德里的高科技公共廉租屋等，種種世博案例無不具備啟示意義。世上的確沒有兩片相同的樹葉，但一致的取向和理念，都為城市打開了站在更高起點來思考的新窗口。"世博對上海是一場''成年禮''。"在學者倪文尖等人看來，對經濟"硬實力"已然可觀的上海而言，關鍵還在"軟實力"。
城市進步杠桿，科技撬動
剛進入世博園，手機就"嘀嘀"作響。這是來自組織方的歡迎短信，包含了貼心的即時觀博資訊，有效引導參觀者安排好省時、省力的行程。世博會帶來的管理進步有目共睹。為緩解世博期間的交通壓力，上海研發了智慧交通技術，如今已是城市管理髮展的重要方向。"智慧交通通過感應線圈檢測器、GPS浮動車、手機短信等多樣化數據採集方式實時把握交通資訊，同時為用戶提供行程時間、速度、擁堵路段等實時資訊，幫助用戶優化通行路徑。"在專家眼中，這不僅僅是藍圖，更是觸手可及的城市管理果實。
"給我一個支點，我就能撬動地球。"顯然，在城市需要轉向內涵性管理模式的當下，撬動城市發展的那根魔棒就是種種創新技術。僅在科普讀物《世博科技看點》中，就羅列了新能源技術、數字通訊技術、網路技術等八大類。很多人相信，這些創新會像"一切始於世博會"的留聲機和電話一樣，最終在現實生活中"開花結果"。未來，當司機出現操作失誤時，汽車會自動報警；未來，家禽成長全程將記錄在二維碼上，通過普通的手機就能查詢食品是否安全；未來，每個家庭只要通過一個健康終端，便可將成員每天各項體徵傳輸到資訊中心，一旦出現異常，醫院立即會做出應急診療或遠端會診……這是世博會首場主題論壇"資訊化與城市發展"論壇上展示的夢想，也是世博會後新興産業的發展機會。這種資訊管理的應用性，將使未來城市管理極大提升應對各種社會風險的能力，使愈加充分的"政府-居民互動"成為可能，為城市運作提供更加細緻、更有效率的管理工具。
科技創新還將給城市生活帶來哪些進步？從"城市建設"到"城市管理"，世博園內外充分流動的新科技，使得人們有理由期待並確信---世博會帶來的夢想會在"後世博時代"予以延伸；世博會成功的密鑰也會在"後世博時代"得以繼承。
城市創新保障，以人激活
園區出入口發現一條280米之長的明溝，必須覆蓋塑膠地毯，但世博運作中每花1分錢都經嚴格審核，一時手中無銀怎麼辦？本著小問題不過夜的原則，負責人找到原工作單位，果然"娘家"高度重視，問題即刻解決。"世博不分你我，只有我們。"2003年10月，上海世博會事務協調局成立，標誌著政府主辦、企業參與、市場運作的籌辦世博會組織架構開始運作。來自不同地方、不同部門的精英走到了一起，迅速打破陌生狀態，通力合作。"世界在你眼前，我們在你身邊。"志願者的組織架構也打破了簡單的地域界限。
截至世博半程之時，來自全國19個省區市的929名外省市招募、派遣志願者到園區服務，另有多名外國志願者與華僑華人志願者"增援"，傾情奉獻。規模大、時間長、幾乎牽動城市所有脈絡---這屆世博會的特點，決定了辦好的關鍵就"在於發動群眾、依靠群眾"。在籌博辦博的日子裏，東道主的活力被創造性地調動，一些被實踐證明行之有效的創新制度由此建立。在上海，動員工作創新性地主要由迎世博600天行動領導小組和社會動員、窗口服務、城市管理三個指揮部發動。同時，"市區聯手，部門聯動"，一改城市常態管理中單兵作戰的現象。在被區縣稱為"動了真格"的"上海城市文明指數測評"中，市民投訴被納入，一些沉積多年的管理問題得以根治；考評中，政府部門上對下集中檢查的做法，被社會機構綜合評估、行業部門平日巡視、市民群眾日常投訴等相結合的綜合考評機制所取代，城市管理做到了全過程、全方位、全天候。
據初步統計，上海共有600多萬人次參與"環境清潔日"；200多萬名志願者遍佈城市；各行各業尤其是18個窗口行業全力投入。長三角地區的"東道主意識"也被激活，6座城市成為主題論壇會場，15個城市度身打造世博會"友誼日"活動。一時間，整個上海，整個長三角，整個中國，成了一個大的世博園。群眾發動面之廣、參與度之高可謂"空前"。顯然，不管是舉辦一屆世博會，還是管理一座大都市，都需要創新作為內在動力；而創新之源，就是人。這與半個多世紀前丘吉爾提出的"城市即人"異曲同工。尤其是對這座人口已逾2000萬的特大城市而言，動員社會力量，建設社會共同參與的管理體制，用制度創新來永葆城市活力，至關重要。
"智"與"活"，是上海世博會激活的城市管理理念，也是創新上海城市管理模式的方向。一個讓生活更美好的城市，必然是一個充滿智慧的城市，更必然是一個充沛活力的城市。今天的上海這座城市，在不斷實踐、借鑒、再實踐的世博成長中，團結成了一個人，也就此看清了未來的發展之路。
