新華網上海６月１８日電（記者龔雯許曉青）如何推廣“綠色交通”，以真正實現“城市，讓生活更美好”的上海世博會主題？作為香港參與２０１０年上海世博會的重要論壇活動之一，“亞洲國際都會——香港的綠色交通運輸”論壇１８日在上海舉行，香港專家紛紛為內地民眾“綠色出行”建言獻策。
統計顯示，香港人口７００萬，土地面積１１００平方公里，實際可供發展土地僅２００多平方公里，人口密度在全球屈指可數。不過，《福布斯》雜誌在２００８年比較了全球８４個大城市的交通情況後，卻認為香港的運輸系統效率高、安全可靠、費用合理，是全球最佳的運輸系統。
香港特區政府運輸及房屋局局長鄭汝樺介紹説，目前，香港的交通運輸系統是以“公交為主、鐵路為幹”。約９０％香港市民每天使用公共交通工具，大大減低路面交通擠塞情況；私家車擁有率非常低，每１０００人只擁有５６輛私家車，遠低於新加坡及日本部分城市的情況；且香港運輸系統的每人平均二氧化碳排放量也低於歐美一些主要城市。
鄭汝樺説，香港在發展綠色交通方面取得的一些成果，與一直沿用的４項策略有關，這些策略包括促進城市規劃與交通運輸規劃的互相融合；鼓勵使用軌道交通及步行；完善交通管理，提升道路交通效率；採用環保技術，減少道路交通污染。她表示，隨著香港人口密度的不斷提升，特區政府不僅會繼續沿用上述策略，還將積極完善運輸服務體系，避免各種擁堵。
在論壇上，香港特區政府規劃署副署長梁焯輝也指出，締造綠色城市運輸規劃還需圍繞“開發密度”“土地利用多元性”“以行人為本的設計”等要素展開。他還説，展望未來，高鐵、城際鐵路，以及市內的公共運輸系統等，將陸續在珠三角區域鋪開，這不僅有利於推廣綠色交通的應用，還將促進整個珠三角區域的可持續發展。
會上，來自上海市城鄉建設和交通委員會、上海市城市綜合交通規劃研究所及同濟大學的多位負責人、專家學者紛紛表示，香港經驗對於上海地區的“綠色交通”實踐頗有啟發，值得進一步學習、借鑒。
據了解，繼“綠色交通”論壇之後，世博會期間香港各界人士還將與上海及長三角地區相關領域負責人，就金融、法律、文化、創意等展開交流。
