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輝煌神州系列


 

“神舟”三號飛船
 
 
  來源:      日期:2003-09-28 13:59

 
資料:“神舟”三號飛船
2002年3月25日,我國酒泉衛星發射中心成功發射的“神舟”三號飛船,裝有人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人,能夠定量模擬航太員在太空中的重要生理活動參數。還首次進行了逃逸系統試驗。逃逸系統可在火箭發射和升空階段出現意外故障的緊急情況下,將飛船帶離危險區域,確保航太員的生命安全。
來源:人民網 2002年12月29日

返回艙容器世界最大 神舟三號飛船究竟長得什麼樣?
新華網北京3月25日電(記者田兆運 奚啟新)無論衛星還是飛船,在發射升空時,人們都無法看到她的廬山真面目。這是因為火箭頂端的整流罩要把她們嚴密地遮擋保護起來。那麼,神舟三號飛船究竟長得什麼樣呢?
説起來,與神舟一號、神舟二號飛船相比,神舟三號從外形和結構上並沒有什麼區別,所不同的只是在內部所做的一些改進。具體來説,神舟三號飛船是由軌道艙、返回艙和推進艙三部分組成。返回艙在飛船的中部,為密閉結構,其前端有艙門,供宇航員進出軌道艙使用。其外形為大鈍頭倒錐體的鐘形。據介紹,神舟號的返回艙容器是世界上已有的近地軌道飛船中最大的一個。返回艙是航太員的座艙,是飛船惟一可再入大氣層返回著陸的艙段,艙內設置了可供三個宇航員斜躺的座椅,座椅下方設有儀錶盤和控制手柄、光學瞄準鏡。
軌道艙位於飛船的前端,其外形為兩端帶有錐角的圓柱形,在其兩側裝有可收放的大型太陽能電池陣、太陽敏感器和各種天線以及各種對接機構。軌道艙是宇航員在軌道飛行期間的生活艙、試驗艙和貨艙。
推進艙位於飛船的後部,形狀像一個圓筒,主要用於飛船的姿態控制、變軌和制動。推進艙安裝有四台大推力的主發動機和平移發動機,推進艙的兩側還裝有20多平方米的主太陽能電池陣。

來源:新華網 2002年3月25日 (責任編輯:徐冬梅)
 
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