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中途軌道修正再次取消

時間:2010-10-28 10:17   來源:新華網

  月亮之上的精準飛控——北京航太飛控中心目擊嫦娥二號第一次近月制動成功

  圖為北京飛控大廳大螢幕上的圖像顯示嫦娥二號已經進入了橢圓型環月軌道。 李少峰攝

 

  新華網北京10月6日電(田兆運、熊衛平、姜寧)10月6日,正沉浸在節日喜慶中的首都北京陽光明媚,秋色正濃。

  經過了幾天短暫的平靜後,北京航太飛行控制中心再次變得熱鬧起來。

  在經歷了星箭分離、衛星入軌、中途修正、約111小時近35萬公里的行程後,高速飛行的嫦娥二號衛星即將迎來探月征程上的一次嚴峻考驗——第一次近月制動。

  這是一次極為關鍵的動作,成功與否決定著嫦娥二號衛星能否順利被月球捕獲,成為一顆月球衛星並繼續完成後續使命。

  10時30分,飛控大廳右側顯示屏上,巨大的灰色月球球體在墨色的宇宙背景下旋轉,帶給人一種神秘的氣息,周圍閃爍的繁星,恰似為嫦娥指路的明燈。中間螢幕上,一條綿長的紅色弧線清晰顯示著嫦娥二號的飛行軌跡。

  指揮控制臺前,已經緊張忙碌了5天的北京航太飛行控制中心主任朱民才依然精神飽滿。他説:“這次變軌無論對衛星還是測控都是很大的考驗。要精確控制嫦娥二號直接進入近月點100公里的環月軌道,相比控制嫦娥一號進入近月點200公里的軌道,測控難度大大增加。控制稍有偏差,嫦娥可能會飛掠月球,也可能跟月球相撞。可謂失之毫釐,差之千里。這次近月制動是檢驗我們軌道控制能力的硬標準。”

  遙控機房內,遙控發令員詹磊果斷地發出了一串遙控指令。這是嫦娥二號在飛行過程中最為關鍵的指令之一,它決定著衛星能否進入環月軌道。這個指令是北京中心經過無數次測算、推敲,反覆證明得來的,它將幫助衛星準確找到奔月的入口。

  11時06分,調度的控制密碼依次在大廳響起。

  “490N發動機點火!”

  “第一次近月制動開始!”

  大廳前方的巨幅顯示屏上,金黃色的衛星星體正在朝著月球飛行,離月球越來越近。嫦娥二號猶如一位翩翩起舞的仙女,輕盈地扭動身軀,瞬間,來了一個180度旋轉,舞出一段優美的空中芭蕾。三維圖形清晰顯示出,衛星飛行留下的紅色軌跡與綠色目標軌道漸漸重合。

編輯:楊永青

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