離嘉興市區不到40公里的乍浦港（即嘉興港），是浙北地區惟一的出海口，也是離上海大小洋山港最近的一個國家一類開放口岸。全港可分為獨山港區、乍浦港區和海鹽港區三大港區，現有千噸級以上泊位10個，其中萬噸級以上泊位6個。2001年，港口貨物吞吐量首次突破1000萬噸大關，邁入全國中型港口群行列。

　　為建成上海洋山港的配套港，乍浦港除開通集裝箱業務，繼續推動“秦山”、“嘉電”等原有貨主碼頭向公用碼頭轉型外，現今啟動的二期、三期工程還將繼續投建大容量的公用泊位，預計到2010年，貨物吞吐量將達到3000萬噸。據了解，年底投入運營的二期工程，由煤炭作業區和多用途、件雜貨兩大作業區組成，包括外海新建2萬噸級（兼顧3．5萬噸級淺吃水肥大型）煤炭泊位1個以及相配套設施。年內動工的三期圍堤工程，將使乍浦港擁有3500畝陸域面積，此後形成的岸線上將分期建設通用、滾裝、化工、散貨等7個萬噸級以上的泊位。

　　近年來，依託港口優勢，整個乍浦港區工業産業得到迅速發展。居全球500強前三位的英荷殼牌公司，投資5000萬美元，在港區興辦了浙江殼牌潤滑油有限公司和浙江殼牌瀝青有限公司。投資500萬美元的大亞木業、投資420萬元的鄉林木業等臺商投資項目也落戶港區。開發區專業園區初具規模，形成了以化工、木材、鋼鐵、服裝等為主的4個臨港型工業園區。今年上半年，港區合同利用外資已達1．05億美元，是去年的2．8倍。

　　在最新的嘉興城市規劃中，乍浦港區被定位為“嘉興的經濟強區、浙北的新興港城、杭州灣的旅遊勝地”。它將集港口城、工業城、旅遊城、生態城于一體，突出“顯山、露海、見綠”的個性。今年，港區建設已投入2億元資金，到2020年，城區面積將達26平方公里，人口達到20萬。