兩岸共迎2006春節包機
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臺灣航運界人士:“三通”是高雄港“重生”的契機

  時間:2007-01-24 15:08    來源:     
 
 

  臺灣《聯合報》23日報道,一度位列世界第三大集裝箱港口的高雄港如今已淪為第六,島內許多航運界人士為此感到痛心的同時普遍盼望兩岸儘快實現“三通”,為高雄港創造“重生”的契機。

  報道説,近年來,高雄港邊增加不少高樓,港區夜景變得更迷人,但高雄港承受的競爭壓力卻與日俱增。據高雄港務局統計,高雄港的集裝箱貨運吞吐量排名,1996年至1999年都是第三,僅次於香港和新加坡;2000年至2001年間被釜山超越,落至第四;2002年被上海超越,掉到第五;2003年被深圳超越,降到第六,維持至今。

  看盡高雄港的興衰,島內航運界人士都感到痛心。臺灣“船長公會”理事長丁漢利認為,高雄港的衰退是因為遭遇了結構性的深層問題。他説,就像癌症一樣,大家不敢談開刀的事,只猛用止痛藥、消炎藥。

  對如何提升高雄港的活力,許多人士提出,兩岸“三通”是讓高雄港“重生”的契機。高雄市船務代理公會理事長顏銘傳説,一定要“三通”,讓政治歸政治,經濟歸經濟。“三通”不實現,臺灣就會失去許多機會。高雄港務局副局長黃國英也不諱言:“三通是港務局的期待”。還有航商表示,與其讓往來兩岸的商船中停日本石垣島,何妨開放中停金門等離島,省錢又省時,高雄港的吞吐量自然就會上揚。

(來源:新華網)

編輯:李學斌

 
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