2005年10月18日全文發表的《中共中央關於制定“十一五”規劃的建議》中提出,“擴大兩岸民間交流與往來,維護臺灣同胞的正當權益,推動全面、直接、雙向“三通”,促進建立穩定的兩岸經貿合作機制,促進兩岸關係發展,維護臺海和平穩定。支援海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區的經濟發展,促進兩岸經濟技術交流和合作。”
   這是中共中央在十一五規劃建議中首次納入兩岸問題,特別提及“支援海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區的經濟發展”。清華大學臺研所研究員巫永平認為,十一五規劃將促進“海峽經濟帶”的形成。……
[十一五規劃全文]
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“十一五”期間我國將建成四大油氣管道
 
 
  來源:      日期:2007-03-13 13:19

 

   “十一五”期間,我國將加快油氣幹線管網和配套設施的規劃建設,逐步完善全國油氣管線網路,建成西油東送、北油南運成品油管道,同時適時建設第二條西氣東輸管道及陸路進口油氣管道。

  這是3月5日提交十屆全國人大四次會議審查和批准的“十一五”規劃綱要(草案)提到的。

  記者了解到,我國成品油生産佈局不盡合理,部分生産和流通企業成品油儲備量偏低。為此,國家將加快成品油西油東送、北油南運管道建設。西油東送大動脈由西部原油成品油管道幹線與中哈管道共同組成。其中,西部原油成品油管道西起烏魯木齊市,途經新疆、甘肅兩省區,終點到達蘭州市。西部管道建成後,將以現代化的管道運輸替代原有的鐵路運輸,將新疆境內的原油、成品油輸送出疆;並將新疆境內、甘肅境內和東部地區、西南地區的成品油輸送管道連接起來,從而形成西油東送、北油南運管網。

  目前,我國正增加投入,加快塔裏木油氣資源勘探開發的步伐,努力爭取再拿到一批油氣儲量和産量,立足國內提高油氣供應能力,與進口鄰國天然氣相結合,在條件成熟時儘快部署第二條西氣東輸大動脈。此外,由於我國石油進口量越來越大,因此必須加快石油資源保證能力的建設,其中就包括建設陸路進口油氣管道。

來源:綜合

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