臺企“包攬”蘇州出口前三強

時間:2009-06-26 13:34   來源:蘇州新聞網

  蘇州海關統計數據顯示,今年1至5月臺資企業緯新資通、仁寶資訊、緯智資通等牢牢佔據著蘇州出口的前三強,部分企業出口額同比增長111.8%。

  據統計,2008年蘇州地區對台貿易進出口總值為269億美元,佔到中國大陸對台貿易的五分之一;今年1至5月,這一佔比基本維持以往水準。特殊監管區域功能的疊加、兩岸直航開通以及海關推出的一系列企業服務,加速了臺資企業的轉型升級,也催熱了蘇州的兩岸貿易。

  從單純生産到添加服務功能保稅物流成為臺企增長“利器”

  今年4月3日,在吳江出口加工區,臺資企業中達電子零組件(吳江)有限公司的進口料件申報進入區內倉儲企業。吳江出口加工區保稅物流功能由此正式啟動。據介紹,出口加工區拓展了保稅物流功能後,區內的企業除了能夠從事單純的保稅加工業務外,還能從事保稅物流、研發、檢測、維修、售後服務及部分國際貿易。這樣一來,出口加工區內的製造企業就可以將原屬於生産環節的服務功能分離,實現再增值。

  功能拓展了,業務增多了,自然受企業的歡迎。據了解,吳江出口加工區拓展保稅物流功能啟動後,區內新增企業數同比增長超過70%。

  而早在2007年3月就開展保稅物流功能試點的昆山出口加工區,臺企成為這一政策的最大受益者,保稅物流功能已成為企業抗跌保增長的利器。

  在拓展了保稅物流功能後,昆山滬錸光電科技有限公司全力擴大內銷,佔領國內市場,通過內銷的增長彌補外銷的不足。據該公司總經理蔣玉蘭介紹,在國際金融危機出口受影響較大的情況下,企業借助保稅物流功能擴大內銷,銷售量增長了30%左右。而彩 晶光電、昆達電腦、仁寶電子這些同在昆山出口加工區的臺資企業,則通過新開拓的研發功能引來更多訂單。 1至5月,昆山出口加工區物流企業提供保稅物流服務産品出入庫金額突破了100億美元,同比增加9.7%。

  在蘇州高新區,出口加工區和保稅物流中心兩者相距不到400米。蘇州海關在保稅物流中心為出口加工區設置專屬物流區域,打通了從生産、物流、貿易的全部過程,完善了産業的供應鏈,提高企業的物流速度。出口加工區和保稅物流中心實現聯動後,保稅物流中心的物流企業為名碩電腦公司提供了供應商庫存管理模式分撥配送業務,使名碩公司更專注于生産過程,提高生産效能。

  “蘇太聯動”疊加專用窗口兩岸直航貨物享受“高速”

  近日,臺灣籍貨輪“協榮11”停泊在太倉港。代理人太倉外輪代理有限公司報關員蔣賢剛,在海關對臺海運直航申報專用窗口快速辦理了相關報關進口等手續,及時對搭載直航船隻的集裝箱貨物進行通關,快速驗放。

  據了解,設立直航申報專用窗口是蘇州海關服務兩岸直航的舉措之一,體現“專業、快速、便捷”的要求。根據兩岸直航需求,蘇州海關對海關機構和業務現場實施改造,形成“機構前移、直接服務兩岸直航”的新型海關業務架構。而“兩岸直航”貨物享受的是“一次申報、一次查驗、一次放行”通關模式,大大提高了通關速度。另外,蘇州海關還出臺了擔保放行、提前報關、到府查驗等便捷通關措施,促進直航貨物的進出口。

  在太倉港被確認為首批對臺直航港口後,為了方便臺企從太倉港進出口貨物,“蘇太聯動”的通關模式快速推廣開來。

  在這一模式下,太倉港的港口功能可以“延伸”至各企業門口,實現貨物在太倉港與蘇州地區各監管區域(場所)之間 的快速通關,不僅提高了通關效率,也降低了企業物流成本。

  臺企蘇州佳士達電通有限公司進出口部運籌管理處課長徐海明告訴記者,“蘇太聯動”通關模式,使貨物進出口變得快捷高效,企業一年的物流成本就可節省150萬元。

  據了解,兩岸海運直航航線開通以來,太倉口岸兩岸直航共進出口集裝箱7250個標箱,貨值4.05億美元。太倉港已成為佳士達、友達光電等臺資企業進出口的首選港口。

  一個電話就有專人解難答疑“服務直通車”為企業提供有力支撐

  “以前我們企業遇到通關疑難 問題不知道跑哪個部門解決,而現在,只要一個電話,就有專職人員幫我們協調解決,方便又快捷。”名碩電腦有限公司進出口關務部經理陳禮慶這樣告訴記者。

  臺資企業名碩公司是全球第一的主機板和顯示卡生産廠商、全球第四的筆記型電腦生産廠商。最近一段時間,企業也遇到了原材料外發加工、國內購料涉及加工貿易禁止類商品等問題。而這些問題都通過蘇州海關的企業服務直通車,第一時間得到了有效解決。

  據了解,“企業服務直通車”是蘇州海關幫助臺資企業應對國際金融危機,為企業減負增速解決實際困難而推出的一項具體的服務措施。這一措施通過在開放型經濟發達的鄉鎮設立對口聯絡員,對大型進出口企業實行關務顧問等,幫助企業解決實際困難,實行一企一策、量體裁衣。

  緯創資通公司進出口處處長梁世昌告訴記者,電子産品對交貨時間要求特別嚴格。以前客戶要求98%的貨物從接到訂單起2日內交貨。而現在市場狀況下,部分客戶要求從接到訂單的24小時內就要發貨。如果沒有根據企業要求實行特定通關模式,公司的産品就不能在要求時間內交到客戶手中,面臨損失不説,還會造成客 戶流失。“一企一策”這樣的“企業服務直通車”服務,為企業應對危機提供了有力的支撐。

編輯:楊永青

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