江蘇沿海開發正式確定為國家戰略，鹽城大豐第一次寫進國家發展戰略，這是千載難逢的歷史機遇，大豐全市上下倍受鼓舞、倍感振奮，主動策應沿海發展的新形勢、新定位、新任務和新要求，高起點定位、大手筆謀劃、加速度發展，全力推進以大豐港建設為龍頭的沿海開發，朝著“江蘇沿海特色産業港”的目標闊步邁進。
港口碼頭建設速度加快
大豐港一期工程兩個萬噸級泊位於2005年10月建成通航，貨物吞吐量逐年倍增。2010年3月，二期工程1個5萬噸（兼靠7萬噸）級的散雜貨泊位、1個2萬噸（兼靠4萬噸）級的件雜貨泊位正式投入營運。目前，包括石化碼頭、糧油碼頭、大件碼頭、滾裝碼頭在內的三期工程前期各項工作正全面展開。到2020年，大豐港將擁有33個泊位，形成年吞吐量超億噸的大港。
一類口岸開放不斷擴大
大豐港一類口岸于2006年6月13日獲得國務院批准，2007年9月20日正式對外開放。已開通大豐港至韓國仁川港、釜山港、日本門司港、博多港和大豐港經上海至歐美等國際集裝箱班輪航線，至日本、俄羅斯的雜貨航線，以及至大連、天津、秦皇島、青島等散雜貨航線。2009年完成貨物吞吐量200萬噸，今年1-6月份實現貨物吞吐量200萬噸，同比增長158.6萬噸，同比增長123%。2009年實現關稅3.59億元。
基礎設施逐步配套
集疏運體系加快推進。322省道于2009年8月全線建成通車，臨海高等級公路大豐段、疏港四級航道開工建設。臨港産業園區配套功能不斷提升。“三縱三橫”的道路主框架已經形成，熱電廠、污水處理廠和110變電所等一批基礎設施配套工程已經建成使用。海港新城啟動建設。按照建成“20平方缸裏，10萬人口”的目標和“一年打基礎，兩年見模樣，三年大變樣”的要求，加快推進海港新城建設，目前8平方公里起步區的道路框架初步拉開，五星級酒店主樓已經封頂，將於今年10月份竣工營運。
特色産業正在崛起
按照建設江蘇沿海重要特色産業港的目標定位，大豐港堅持“沿海發展項目化、項目發展産業化、産業發展園區化”，按照“規劃引領，基礎設施先行，産業招商，核心項目龍頭企業支撐”的思路，全力發展風電裝備製造、石化新材料、木材加工、海洋生物醫藥、熱處理設備、冷溫精鍛、空壓機和拋丸機等八大特色産業，一個産業一個園區，促進企業集聚、産業集群。木材産業園、石化産業園、海洋生物醫藥産業園、海洋科教城和港城建設目前都已完成規劃編制和組織架構，正在開展基礎設施大會戰。目前總投資30億元的金風科技風電裝備産業園項目一期工程總裝工廠將試生産，總投資22億元的中電國際風力發電項目174台風機全部實現並網發電，總投資30億元的上海迪賽諾生物醫藥項目一期工程已竣工投産，總投資10億元的人造纖維項目已經部分竣工投産。今年重點安排臨港工業項目50個，投資205億元。其中竣工項目10個，總投資19.6億元；新開工工業項目20個，投資103.5億元。大豐港經濟區擁抱“特色産業港”藍色經濟，不僅凝聚世人的目光，也將成為保增長、拉內需的一支新的生力軍。
