台灣網7月11日廣州消息 兼具節能環保優勢的電動車的生産研發，成為第六屆兩岸經貿文化論壇的熱門話題之一。與會專家認為，兩岸電動車産業發展各具優勢，優勢結合，互補合作，可以做大電動車市場，爭做國際領頭羊。
近年來，電動車産業日益發展，兩岸各自雖然已經取得一定成就，但優勢和不足兼而有之。在第六屆兩岸經貿文化論壇的分組討論會上，兩岸專家對各自的優勢和不足都有深入了解，對彼此的合作潛力也有著清晰思路。
中共中央臺辦特邀專家、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，大陸目前已經基本掌握純電動汽車整車動力系統的匹配與整合設計，養車的動力性和能耗水準與國際相當，在動力電池産品方面已成系列，産業化發展有了一定準備。
他認為，大陸汽車産業具有規模大、內需大、整車整合、示範運作等優勢，但同時具有核心技術沉澱不足，部分智慧財産權壁壘有待突破、生産一致性弱，高端人才相對缺乏等不足。而臺灣具有産品創意研發和核心部件開發能力、配套體系、技術專利等優勢，但不足的是整車市場規模小、依賴性強，資金投入有限、基礎設施不完善等。
“可見兩岸有著諸多共同的發展空間，雙方合作環境良好，合作需求強烈，可以優勢互補、資源共用。”董揚建議：兩岸可以在整車研發、電池等關鍵零部件生産、全球銷售、海外建廠等方面開展合作，並建立常態化示範運作和人才培養交流機制，共同促進發展。
上述建議得到與會臺灣專家的積極響應。臺灣車輛測試中心總經理黃隆洲就表示，以臺灣技術能力結合大陸電動車産業基礎及市場優勢，兩岸電動車産業大可聯手，共同朝著塑造國際電動車輛産業領頭羊的角色邁進。
他同時建言通過兩岸搭橋計劃，促成雙方電動車産業的投資合作，建構兩岸完整的電動車生産供應鏈基地，共同以全球市場為目標，創造雙贏局面。（記者 鐘寶華）
