兩岸金融監理合作備忘錄(MOU)的簽署進一步推高了大陸銀行赴臺設立分支機構的熱情。MOU簽署的當晚,中國銀行新聞發言人趙蓉即表態,中行設臺分支機構的準備工作“萬事俱備”,進入最後衝刺階段,待MOU相關協議正式生效,中行將在第一時間向相關監管機構提出申請。
也是在當日,臺灣《經濟日報》適時刊發了對中行行長李禮輝專訪。李禮輝表示了中行希望能成為第一批登臺的大陸銀行的願望,並透露目前擬設立的臺北分行行長已有內定人選。
中行的積極表態一定程度上源於其已有的業務基礎,據了解,大陸臺商80%是中行客戶,中行每年對臺商放款規模達人民幣2000億元。業內人士則進一步稱,實際上中行旗下子公司中銀香港與臺灣地區早有業務聯繫。
不僅是中行,包括建行、工行、交行幾大銀行此前都曾有表示赴臺設立分支機構的意願。甚至也有一城商行人士對記者表示,該行擬赴臺設立辦事處。
臺灣“金融監督管理委員會”近日的回應則是,計劃在兩個月內完成修法,讓大陸銀行參股臺灣的銀行。實際上,早在10月14日,臺灣媒體即已傳出工行和建行擬參股臺灣銀行業的消息,且稱參股對象初步設定以臺灣民營中型銀行為主,參股臺資銀行的比例以注資20%為限。但隨後,中國銀監會新聞發言人即表示工行、建行參股臺灣商業銀行一事純屬謠言。
對於大陸銀行的赴臺熱情,中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇認為,赴臺設立分支機構對業務開拓自然有一定作用,但也表示,臺灣銀行業競爭非常激烈,市場化程度較高,且其利率早已市場化,也因此,大陸金融機構赴臺要真正做好困難也比較大。
李禮輝則坦誠因為臺資銀行整體獲利水準不高,預期分行設立後的前幾年應該不會賺錢,但還是希望兩、三年後有獲利機會。
交通銀行首席經濟學家連平的看法較為樂觀,他認為兩岸金融往來增多,蛋糕自然也會做大,因此不用擔心盈利問題,但他也表示,大陸銀行赴臺要把握好節奏,不宜大批量進入。
比較而言,臺灣銀行在大陸設立分支機構的成長性似乎更為樂觀。也因此,相比大陸銀行,臺灣銀行業在大陸設立分支機構的積極性更高。
臺灣目前共有8家銀行在大陸設有辦事處,除了兆豐金控的兆豐銀蘇州辦事處甫於今年10月28日成立外,MOU簽署後,其他七家已符合升格分行的條件。
臺灣中小銀行眾多,且多安心定位服務於中小企業,因此,連平與郭田勇均認為,臺灣銀行業的入駐對大陸銀行更好地服務於中小企業將有一定的推動作用。