中新社記者 周音

　　一位身材修長，頭腦冷靜的中國大陸飛行員今日八時駕駛著波音737-300型飛機，在北京首都機場東跑道滑翔起飛，直衝藍天，飛向了臺灣。

　　中國大陸有六家航空公司、二十四個航班執行二00五年臺商春節包機任務。中國國際航空公司一月二十九日八時起飛的這架CA1087波音737-300將飛往臺北桃園機場。就這樣，三十七歲的中國國航飛行總隊三大隊大隊長金宜斌就成為大陸民航班機時隔半個世紀後，飛往臺灣的見證人。

　　臨上飛機前，金宜斌會見了記者。交談中，他說，此前只能在飛行圖上看臺灣的山、水，看到的只是抽象的符號和黑白圖象。今日他能親眼目睹臺灣真實的青山綠水了。

　　他準備飛到臺灣區域時，用國語向對方致以美好的祝願，而不想用英語。他認為同是中國人用國語更為親切。

　　這位曾給江澤民出訪開過專機，祖籍南京，喜吃西餐，業余時間願與六歲女兒摸爬滾打的機長，飛行累計時間已達一萬一千多個小時。

　　對此次首飛臺灣，金宜斌充滿信心。他透露，為使首飛臺商春節包機萬無一失，昨晚國航對將飛臺灣的波音737-300型兩架包機實行最後“特檢”。為的是確保臺胞絕對安全。

　　他對記者說，一般飛機在進行一段飛行後都要進行正常的A檢、C檢或D檢。除非在執行極為重要任務前，除正常檢查外，還要另外再實行“特別檢查”，以確保飛行絕對安全。

　　此外，為確保飛行質量，國航自十二月下旬就開始為直航包機做各項前期準備，像執行包機任務的機組，苦練模擬訓練；針對復雜天氣和特殊情況反復訓練。當確定了北京飛越香港到臺北、高雄機場的航線後，國航與臺灣同行進行了大量技術聯係，搜集、整理了臺北和高雄機場資料、航線資料、情報區航行通告，還制作了導航數據庫，為機組的飛行準備打好基礎。

　　金宜斌指出，這次國航飛往臺北的包機航班，往返機票為二千五百元人民幣，航班訂位已滿。為了使臺胞在包機上愉快地度過四個小時，國航將在客艙與臺胞進行聯歡。節目有：漂亮的乘務員為旅客演唱一曲《外婆的澎湖灣》，乘務員用薩克斯吹奏動聽的《茉莉花》，還準備了猜謎、詩句接龍等特色娛樂活動，客艙視頻娛樂係統還準備了戲曲、故事片等精彩節目。

　　據知，國航已與臺灣有關航空公司達成地面代理協議，臺北機場地面代理為中華航空公司，高雄機場地面代理為長榮航空公司。國航包機到臺後，將有隆重的歡迎儀式。