台灣網2月21日消息　據港媒報道，今年春節包機歷時23天，兩岸航空公司均順利完成飛航任務，接送臺胞近萬名，其中以上海航點的逾5400名乘客為最多。這比僅有臺灣航空公司16架次航班、客運量為逾2600人次的2003年春節包機前邁了一大步。預計明天島內民航業者將前往北京，參加國家民航總局臺辦春節團拜，將展開兩岸貨運包機的初步溝通。

兩岸春節包機順利落幕

　　深受臺商與眷屬歡迎的2005年兩岸春節包機，是兩岸空中交通中斷56年來的大事，受到全球媒體矚目。昨天下午，由北京出發的海南航空彩繪機“金穗飄香號”波音737—800型客機擔任末班機，在下午2時25分提早約1小時抵達，機組人員在等待返航時，在機場免稅店購買臺灣土特産，下午5時30分搭載133位臺商與眷屬返回北京。

　　從1月29日開始實施的“雙向、對飛、不中停”兩岸春節包機至2月20日順利落幕。23天來的48班次估計共搭載1萬多名臺商與眷屬往來兩岸間。

兩岸將協商貨運包機直航

　　據悉，臺北市航空運輸商業同業公會理事長樂大信22日將和五家島內航空業者到北京，參加國家民航總局臺港澳舉辦的春節團拜，預料島內業者將和民航總局臺港澳辦主任浦照洲會晤，雙方可望就兩岸貨運包機直航交換意見。　

　　樂大信及臺灣業者此行除與大陸方面檢討春節包機，研議定期包機可行性外，並就貨運包機直航與大陸先做溝通，交換意見。

　　由於有今年兩岸春節包機經驗，臺“陸委會”副主委邱太三也進一步指出，臺灣方面不排除將貨運包機從原先規劃的“單向、有限度、間接”，調整為“雙向、多點、不中停”。


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