長江上游地區出現罕見枯水
據新華社電 受西南地區嚴重乾旱影響，長江上游地區出現罕見枯水位，3月22日，重慶段水位退落至0.31米，比去年同期低了近2米。
為應對持續低水位，長江航道局對長江重慶段紅眼磧、苦竹磧、三角磧、豬兒磧等一類淺灘加大了維護力度，在及時探測航道變化的同時，還專門制定了長江重慶段水域航道維護性疏浚方案，先後派出多艘航道工程船對佔磧子、胡家灘、豬兒磧等水域進行航道疏浚施工作業。目前，鋼耙301輪正在豬兒磧疏浚，每天8時至17時採取不禁航的方式施工，過往船舶通行正常。
據長江重慶航道局介紹，一線航道處還主動與維護水域的工程船、躉船、漁船聯繫，隨時恢復失常標誌，並積極徵求行輪意見，及時改進航標設置，每次對重點淺灘的航標設置完畢後，都要徵求上、下行輪船，特別是大型船舶的意見和建議，盡可能滿足行輪航行要求。此外，航道工作人員抽調補充一艘單機航標工作船，配合航道維護作業，每天將實測各淺灘的航道水深和航寬，通過航道通電形式告之行輪，提醒行輪注意水情變化調整裝載吃水。
■目擊
收費站沖洗路面被指肆意浪費
作為曾經的水資源大省，雲南目前正遭受著60年來最嚴重的秋冬春連旱，老百姓拉一噸水的運輸成本達到了80元左右。但在一些地方，珍貴的水資源卻被肆意浪費。
雲南省普洱市龍潭鄉黃草壩村，村民得去幾公里甚至十幾公里外拉水。村民説，特困戶由村幹部組織人力拉水給他們喝。人工、運費、抽水費，十幾公里外把水運過來需要80塊。
然而在木乃河收費站，記者卻看到路邊兩隻塑膠水管正在不停地往外冒著水，兩個工作人員悠閒地站在一旁，水一部分直接流進了旁邊的下水道，另一部分把整條車道都浸濕了。
工作人員稱，因為交接班，要把(這裡)衛生打掃乾淨。在記者追問下，他們才説出不關水的理由，是因為“這個水是上面(旁邊的一棟樓)放下來的，如果去關要跑好遠。”
記者：您知道現在山上缺水嗎？
工作人員：知道！
記者：那這個水怎麼現在還這麼放著呢？
工作人員：一會兒會上去關。
記者：什麼時候會上去關？
工作人員：十分鐘以後。
記者：十分鐘會流多少水您知道嗎？
工作人員：不好意思，我們在上班。（據中央人民廣播電臺報道）
