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基督教科學箴言報:中國走在下一場工業革命最前沿

時間:2009-08-14 16:30   來源:中國網

  美國〈基督教科學箴言報〉2009年8月10日文章:中國引領綠色能源革命

  就在工廠不斷向大氣中排放醜陋的煙霧的同時,一個幾乎不為人知的革命正在悄悄發生著——中國將走向綠色發展。政府鼓勵、刺激新能源設備製造商的生産,“中國價格”和“中國速度”已做好準備,搶奪全球下一個千萬億美元之巨的産業——能源科技。

  全球三分之一的太陽能電池由中國廠商生産,這個數字是美國的六倍。到2010年,中國經成為世界上最大的風力發電機市場,這個成績同樣超過美國。今年秋天,一家中國公司將啟動世界第一款全電動汽車的量産。美國公司到哪購買最新一代潔凈煤發電設備?去中國吧。

  “中國政府認為再生能源是主要的戰略産業之一,將會幫助推動國家未來的發展。” 國家發改委能源研究所副所長李俊峰説。“我們的技術將很快趕上世界先進水準。”

  中國的污染種類非常多,從二氧化碳排放到煤炭的大量使用,都是高污染的來源。但與此同時“中國每小時就安裝一台百萬瓦特的風力發電機,” 世界自然基金會駐北京代表Dermot O’Gorman指出。“這比每週新增一個火力發電廠更鼓舞人心。”

  的確,中國正在可再生能源技術上迎頭趕上,它希望能站在這個被認為是下一場工業革命的産業的最前沿。如果取得成功,將會對這個星球産生深遠的意義——從底特律的汽車工業到全球變暖、乃至21世紀世界經濟的排名順序,都會受到極大影響。

  “世界各國還沒認識到,我們很可能將下一代能源技術拱手讓給中國人。” 舊金山的能源律師Todd Glass説。

保定的一家廠

  保定的蛻變

  當於群被任命為保定市市長時,位於保定市內最大的湖泊中的魚開始大量死亡。他選擇了當時他覺得唯一的辦法:關閉沿岸倍受指責的數百家工廠。這個舉動讓保定市當年的經濟增長下降了2個百分點,這也為于群市長上了一課:“先污染後治理的代價太大了,所以我們選擇了可再生能源替代傳統産業。”于市長介紹説。

  在大量活魚死亡事件之後,于群開始到處尋找城市新的發展道路。他先後考察了可再生能源産業先進的西班牙和德國,這次旅行讓他更堅定了“再生能源是未來大勢所趨”的想法。但此行最大的收穫,是他意識到新能源産業在增長率和收入上有非常高的增長潛力。在接下來的三年時間裏,他將保定從一個汽車、仿製品為主的城市,轉型成了快速發展的中國太陽能、風能和生物能源設備生産基地。目前保定的經濟增長是位居河北省榜首。它提出的“中國電谷”工業群體業務正在成倍的增長。

  由於于群的努力,保定的政策吸引了許多綠色科技的投資者。現在保定共有近200家再生能源公司,有的是為德克薩斯風力農場生産葉片,有的是為位於葡萄牙的世界上最大的太陽能電站提供太陽能面板。這些公司讓保定的稅收節節高升。“新能源現在已經成了城市的支柱産業之一,我預計在兩年之內它將超過汽車業和紡織業。成為支撐本地經濟最主要的産業。”于群市長説。新能源對保定發展有幫助,或許就是對整個全球都有好處。有一項調查表明。保定是世界第一個走向“積極減排”的城市:在這裡生産的設備減少的每年全球碳排量遠遠高於自身所排放的數量。  

  風能:優雅的吹向全球

  從長城出發驅車20分鐘,就來到了官廳水庫。在水庫南岸,帶著草帽的農民正在勞作,他們頭上優雅的風力發電扇葉正迎著微風慢慢地旋轉,“耕耘”著大自然的風能。

  官廳水庫旁的43座風力電站為2008年北京綠色奧運提供了部分能源。不過他們不僅僅具有發電功能:這些風力農場成了新婚夫婦拍婚紗照最熱門的地點。

  “他們發現了風車的優美和壯觀。”官廳風電場場長尹志勇説。尹場長本身是一名煤炭工程師,20年前讀書的時候還沒有風能這門課程。不過到今天,他堅信“新能源是國家發展的新道路。”

  中國政府也抱有同樣的觀點。中國風電裝機量在過去四年裏每年都成倍的增長,看樣子到明年就可能完成2020年的目標。官方還放出消息,改進後的目標將是2020年裝機量是現在的三倍以上。北京有意利用大量補貼、稅收優惠來刺激風能的相關領域。同時還制定了類似于美國的法規,幫助能源公司購買、使用再生能源。風力發電設施增長速度非常快,以至於發出的電超過了電網的負荷,浪費了一部分。

  現在看來,這項産業在政府政策的推動下,眼光已經放得更遠。武鋼是新疆金風科技有限公司的CEO,官廳水庫風場是他一手建立的。接受採訪時,他表示:“我們的目標是:金風要成為一個國際性的跨國企業。”他接著指出,金風在德克薩斯州正在修建風場,其核心技術是通過收購德國公司Vensys的70%得到的。這個例子説明瞭中國公司一個關鍵的戰略:如果自己沒有時間去研發成熟的技術,那就用資金來作為敲門磚,利用收購的技術取得領先。

  中國相關決策部門希望在2020年時,可再生能源在全國能源組成中份額上升到20%,將於歐盟的未來目標相持平。

  領先世界的電能

  比亞迪汽車公司預計在今年秋天推出一款全電動汽車,之前比亞迪已經推出世界上第一款量産的插電式混合動力汽車。隨著客車生産廠商技術的進步,今年早些時候北京和上海共採購了1000輛電動客車。能源上的更新換代,能讓乘客節省最高40%的乘車費用。

  政府對待太陽能有不同的態度。由於太陽能價格依然高於傳統能源,而且政府如要扶持投入非常巨大,所以在鼓勵家庭使用太陽能之前很長時間都是採取的消極姿態。但是高昂的價格沒有組織中國和外國風投公司投資太陽能面板商的腳步。就如同其他領域一樣,中國在太陽能上是一個速度很快的追趕者。

  雖然太陽能在中國還不是佔據多大市場的能源,但憑藉成本優勢,中國廠商還是在銷售上佔據上游。保定英利新能源的CEO苗連生預計,中國官方的支援將會讓中國光電池市場成為世界第一。Glass律師則認為:“中國利用生産優勢和令人驚嘆的低成本來衝擊世界。”

  潔凈煤:未來能源的核心

  沒有哪個技術能像發展“潔凈煤”一樣更能顯示中國綠色能源的雄心。這項技術能幫助北京減少污染氣體和二氧化碳的排放。中國擁有驚人的煤炭儲量,80%的電力都來自燒煤的火電廠,而美國佔了50%。未來幾十年中,不論中美兩國開發出多少種新能源,煤炭依舊會佔據能源消耗的主要位置。

  許多能源學家將希望鎖定在了一項舊技術的新用途上:煤炭地下氣化——就是不用任何萃取,將固體煤轉化為氣體這項技術能阻止二氧化硫和氮氧化物的外泄,同時能分離出二氧化碳,用於産生生物柴油的藻類食物,或者將其永遠鎖在地下。

  美國已經率先修建第一座幾乎零排放的火電廠,但美國這座未來電站項目由於耗資巨大,加上政治原因,已經被廢棄。中國去年決定建造自己的綠色煤電工廠。這座電廠被設計成迄今為止擁有最高效率、最乾淨的煤炭發電廠,預計將於2010年底投入使用。

  與此同時,中國科技大學和熱工研究院分別研發的煤炭地下氣化技術,已經對美國在此領域的優勢地位發動挑戰。他們的技術已經授權美國公司在美國修建相關的能源設施,打入了美國市場。

  “在美國,人們普遍認為我們的技術領先中國30年,”殼牌公司前華裔員工宋秦(音)説。“我們從來都以為只有美國轉讓技術給中國,雖然中國將技術授權給美國使用非常少見,但以後這種情況將會越來越司空見慣。”去年中國在該領域有十七名博士生畢業,而在其他國家一共只有2名。

  新奧公司是中國最大的民營綠色能源企業。位於河北廊坊的公司用優美的環境吸引來了中外眾多的工程師。“在全中國,研發所處的地位依然很低。和歐美相比,我們還是處在非常幼稚的階段。”新奧首席技術官甘中學介紹道。“所以我們大力引進歐美的先進科技人才,能馬上為公司做出貢獻。”

  結語:中國動一動,世界震兩下

  一家來自倫敦的環境智庫分析師認為,中國還沒能力製造出在可靠性和品質上與“德國造”相比的産品。不過這個國家已經有很多理由加入到全球下一場綠色能源革命:快速消耗的有限資源,嚴重的各類污染等等。

  再者北京的領導層和奧巴馬一樣,已經看到了可再生能源對經濟的好處。建立一個新的全球能源産業將在未來半個世紀提供比任何行業都多的商機。發改委李俊峰教授認為:“這會給我們機會在新的産業裏開闢新的領域。對中國長期發展是有好處的。”

  可是問題來了:中國在綠色能源領域的崛起,對其他國家意味著什麼?雖然綠色能源對中國來説好處多多:越來越多的太陽能電池和電動汽車會有效減少污染,改善大氣品質;也能減少石油這類傳統能源的開發,防止過度開採,耗盡資源。如果中國成為綠色能源設備的生産中心,低價的太陽能面板、風力發電機將會替代現在的玩具和紡織品,出口到世界各地。

  但對西方國家來説,他們顯得憂心忡忡。他們害怕中國會在能源産業革命中拿走未來大多數就業機會。一些西方專家認為,即便是中國認識到任何一個國家都沒能力控制這個龐大的市場,西方各國還是要加緊政府的系統規劃、建立科研隊伍、合併資源、擴大市場,只有這樣西方才能在綠色能源産業發展上河中國分庭抗禮。

  “保定的經驗揭示了可再生能源在中國,剛剛成為一項産業,但很多人都還不知道中國在這方面扮演了領導者和技術輸出的角色。” 世界自然基金會能源分析師Rasmus Reinvang説。“中國是個巨大的市場,它能培育眾多公司成為在全球舉足輕重的競爭者。中國動一動,世界震兩下。”(編譯:張志昊)

編輯:高斯斯

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