新華社北京7月22日電(記者陳俊俠 陳俊鋒)從7月20日起,北京市正式實行為期兩個月的機動車單雙號限行措施。幾天來,國際各大媒體均以較大篇幅報道了這一重要舉措,並指出這對確保奧運交通順暢和進一步凈化空氣大有好處,讓世人看到了北京維護奧運交通順暢的決心。
市民享受暢通道路 出租司機收入增加
法新社駐北京的記者在親身感受北京實施“限行令”後撰文説,北京市民享受前所未有的暢通道路,因為這座城市為改善奧運期間的空氣品質和交通狀況,啟動了嚴格的機動車限行措施。在一向熙熙攘攘的北京道路上,車輛明顯少了。
這名法新社記者採訪了一名正準備開車去上班的北京律師,後者高興地説:“太棒了,這就像是在半夜裏開車,限行對奧運會一定有很大幫助。”
法新社的報道還注意到,計程車上路不用受單雙號措施的限制。接受該社記者採訪的一名出租司機説:“我想我們的收入會增加,但工作可能會更辛苦。”“不過,在暢通無阻的道路上開車,心情會很愉快”。
北京進入“奧運時間”
新加坡《聯合早報》報道説,隨著三條為奧運會配套的地鐵線啟用,汽車單雙號限行措施生效,奧運村試“開村”,奧運專用車道啟用,中國首都北京已正式進入“奧運時間”。
《聯合早報》説,同時趕在奧運前投入服務的地鐵線是機場線、地鐵10號線第一期,以及奧運支線。三條地鐵線讓乘客可以使用軌道交通從機場直達奧運中心區。三條新線通車後,北京地鐵乘客從每天330萬人次提高到400萬人次。
該報指出,啟用三條地鐵線是為了配合北京的機動車單雙號限行管制。這個為減低空氣污染而採取的車輛單雙號限行措施,將使大街上行駛的汽車減少180萬至200萬輛,轉而使用公共交通工具的乘客每天增加約400萬人次。
外國媒體注意到,在“限行令”給市民出行帶來某些不便的同時,北京市政府也採取措施對車主予以補償。《聯合早報》報道説,車輛單雙號限行期限是兩個月,但車主將被免征三個月車船使用稅和養路費,車主因此可省下不少費用,從某種程度上也維護了迎接奧運的祥和氣氛。
交通改善程度令人驚訝
法新社記者報道説,北京在奧運會開幕前及時改善了大量交通設施,機場快線是其中之一。報道援引一名正搭乘機場快線的導遊的話説:“我為自己是中國人而感到自豪。”“當你看到這個宏偉的新航廈,再走到新交通線車站後,你會驚訝得説不出話來”。
許多外國媒體報道説,在奧運會前及時建成的北京機場快線,獲得了首批乘客的讚揚。乘客乘坐該線從北京熠熠生輝的新航廈出發,不到20分鐘就可到達市區,而通常情況下坐計程車也需要花一個小時左右。
法新社援引一名商人的話説,北京奧運會期間,中國將向外界以及選擇乘坐機場快線的運動員、重要人物和遊客展示完美的形象。
這家通訊社還介紹説,機場快線的列車時速可達110公里。乘客在乘坐時,坐在灰紅兩色的舒適軟椅上,可以一邊享受空調,一邊觀看平板電視裏的直播節目。