要聞 | 時政 | 本網快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經 | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發佈會 | 新聞人物

美戰機每年"追蹤"聖誕老人 稱其到過長城鳥巢(圖)

時間:2009-12-29 10:01   來源:國際線上

  

 

1955年美零售商刊出的廣告

  這項“任務”始於1955年,只為幫孩子們圓一個美麗的夢

  每當耶誕節來臨之際,北美防空聯合司令部(NORAD)就要幹一件“副業”——“追蹤”聖誕老人。今年,從美國東部時間 12 月 24 日淩晨 2點開始,到 25 日耶誕節淩晨 5點(即北京時間24日下午3點到25日下午6點),仍將有上千名志願者坐鎮NORAD,接聽孩子們打來的電話,告知他們聖誕老人的具體“行蹤”。此外,網友還可登錄www.noradsanta.org網站,在谷歌地圖上親自參與“追蹤”行動。

  該活動距今已有54年曆史。“追蹤”一個傳説中的胖老頭,聽似天方夜譚,可堂堂的NORAD卻樂此不疲。

  軍機為聖誕老人護航 

  NORAD是美國的一個軍事機構,負責保衛北美大陸的安全。有人可能覺得他們幾十年如一日的“追蹤”聖誕老人有點荒謬,但任職于NORAD的雷迪什少校卻一本正經回應:“我們是唯一一傢具備‘追蹤’聖誕老人的相關技術、資格和人員的機構。”

  那麼NORAD靠什麼裝備“追蹤”呢?據悉,這些“寶貝”包括雷達、衛星、相機和噴氣式戰鬥機等。海軍上尉詹姆斯稱,47個雷達站組成的北美預警系統負責通知NORAD聖誕老人何時從北極啟程,隨後由紅外衛星負責跟蹤行程,紅外信號來自馴鹿魯道夫的紅鼻子。聖誕老人降落地面後,由監控攝像網路傳回聖誕老人發放禮物的視頻錄影。

  聖誕老人飛越加拿大、美國上空時,加、美政府還分別出動C/F18戰鬥機和F-16戰鬥機護航。

  印錯號碼引出現代童話

  NORAD怎麼開始這項“副業”的呢?這個故事還得從1955年説起。當時美國零售業巨頭西爾斯-羅巴克公司為了搞噱頭,在一則廣告上鼓勵小朋友給聖誕老人打電話,並留下了電話號碼。但由於廣告印刷錯誤,這個電話變成了NORAD的前身“大陸防空司令部”(CONAD)的號碼。

  那一年的12月24日晚,任職于CONAD的哈裏舒普上校正在值班,電話突然響起。由於CONAD負責防禦外敵空襲,來電者只可能是司令或五角大樓,舒普做好了最壞的打算。誰想,電話那頭一個小男孩怯怯地説:“請問,您真的是聖誕老人嗎?”多年後,舒普的女兒回憶説,當時父親認為這肯定是某種代號。舒普回答“我不是”,但小男孩仍不死心:“那您能告訴我聖誕老人在哪嗎?”舒普被逗得大笑:“我們可以通過雷達找到他。”此後,追蹤聖誕老人就成了司令部的傳統。

  最初,軍方只有一幅北美洲地圖和兩個大螢幕展示聖誕老人的行蹤。1998年開始,軍方將這一追蹤活動公佈到了網際網路上。如今,這個網站已提供了包括中文在內的7種文字,供網友參與。2008年耶誕節,NORAD的工作人員接聽了9.4萬個電話,回復了1萬封電子郵件,網站點擊量達9.41億次。

  相關連結

  聖誕老人“觀光”長城和鳥巢

  對於聖誕老人的路線,NORAD的追蹤網頁上説,從歷史資料來看,聖誕老人先到訪南太平洋,再前往紐西蘭和澳大利亞,然後飛向日本、依次穿越亞洲、非洲,隨後進入西歐、美洲,“但請切記,聖誕老人的行程路線會受天氣影響”。2008年,NORAD曾發佈消息稱,聖誕老人飛越了長城,並增加了一個“觀光點”——中國國家體育館“鳥巢”。

  追蹤網頁上還表示,聖誕老人有1600多歲了,但至於他如何從煙囪上下來仍是個謎。另外,聖誕老人飛行時從未撞到過飛行器,“毫無疑問,他是一位很棒的飛行員”。(吳燦)

點擊更多新聞進入新聞中心 國際新聞 軍事新聞 科技新聞

編輯:張曉靜

相關新聞

圖片

本網快訊

熱點新聞

奇聞趣事

兩岸