葉門航空公司一架載有153人的客機6月30日淩晨在印度洋葛摩群島附近海域墜毀。
目的地葛摩首都
這架空中客車A310型客機于6月29日從法國巴黎戴高樂機場起飛，經停馬賽和葉門首都薩那，飛往目的地葛摩首都莫羅尼機場。
客機原定於格林尼治時間6月29日23時（北京時間6月30日7時）飛抵葛摩群島首都莫羅尼，但最終卻消失在雷達螢幕上。墜機時間為格林尼治時間6月30日淩晨2時50分。
6月30日，葉門民航局副局長穆罕默德 阿卜杜勒—拉赫曼 阿卜杜勒—卡迪爾（右）在葉門首都薩那參加記者招待會。葉門民航局當日説，搜救小組已在印度洋島國葛摩附近海域發現失事客機的遇難者遺體。葉門航空公司一架客機6月30日晨在即將飛抵印度洋島國葛摩國際機場時墜入印度洋，當時機上有150名乘客。 新華社/法新
有66名法國籍乘客
葉門航空公司證實，失事客機上總共有153人，包括142名乘客和11名機組人員，乘客主要來自法國和葛摩群島。
據葛摩官方宣佈，機上142名乘客中，有66名法國籍乘客，其中部分擁有法國和葛摩雙重國籍，其餘大多數為葛摩籍乘客。
許多是全家一起度假
失事飛機乘客原計劃從巴黎返回葛摩，不少人攜家帶口，其中包括至少3名嬰兒。在法國南部的馬賽等地，有大型葛摩人聚居區，葛摩駐當地領事官員表示，很多葛摩家庭在每年暑假來臨之前都會離開馬賽回到葛摩度假；而法國學校本週剛開始放暑假。
來自葛摩警方的消息稱，飛機已經掉進大海，“我們真得無力實施海上搜救行動”。
墜機原因
降落未果只因風速快
客機曾試圖降落 準備第二次降落時失蹤
莫羅尼機場的一名聯合國官員説，飛機墜毀前，機場控制塔已經接到通知説飛機即將著落，然後飛機就失去了聯繫。
電視臺報道稱，在莫尼羅機場等候接機的人員已經看到了這架客機曾試圖降落，然後盤旋準備第二次降落，但飛機再也沒有回來，很快消失在機場的雷達螢幕上。馬達加斯加飛行安全與導航局代表卡希姆説，“當時的天氣狀況真的不太有利於降落，海上風浪很大。”有報道説，飛機降落時，當地風速高達每小時61公里。不過，飛機墜毀不排除還有其他原因。
葉門境內雖有極端分子活動
空難或與恐怖襲擊無關
發生墜機事件的葉門航空公司,葉門政府持51％的股份，沙特政府持有49％的股份。
葉門境內有極端分子活動，幾天前極端分子剛處決了多名外國人質，葉門政府現在仍在搜救6月初被綁架的1名英國人和一家5口德國人。不過目前還沒有消息説空難與恐怖襲擊有關。
葛摩群島位於印度洋南部，非洲東南沿岸與馬達加斯加之間。該國共有80萬人口，是非洲最小的國家之一，同時也是非洲人口密度最大的國家之一.
葛摩過去是法國殖民地。大約20萬葛摩人生活在法國。
葉門航空公司一架客機6月30日晨在即將飛抵印度洋島國葛摩國際機場時墜入印度洋，機上150人生死不明。圖為2008年3月27日在葉門索科特拉島拍攝的葉門航空公司的一架客機。新華社/法新
空難救援
部分遇難者遺體被發現
負責現場營救的葛摩政府高級官員宣佈，搜救人員當地時間30日上午在也航客機失事的葛摩附近海域找到一名倖存的5歲兒童。
葛摩交通部官員阿卜杜拉 穆傑尼説，獲救者是一名5歲的兒童，目前已被搜救船帶上海岸，並被緊急送往醫院。
葉門官員表示，在距離莫羅尼城鎮大約30公里的海面上看到了飛機殘骸和至少3具遺體，“他們在莫羅尼海岸線大約30公里的海上發現了油跡帶，三艘葛摩船隻正在搜尋飛機殘骸和機上人員遺體。”葛摩機場的官員説，搜尋工作從淩晨4時開始，迄今為止只在葛摩群島以北的海域發現飛機殘骸。
法國軍方參與救援
法國軍方發言人表示，已向墜機海域派出一艘巡邏艇、一艘軍艦以及一架軍用運輸機。這些軍艦和飛機都是從法國在印度洋馬約特島和留尼汪島上的基地出發的。
空客一個月兩起空難
法方兩年前已發現失事客機存在諸多問題
空客發言人表示，失事客機1990年投入運營，累計飛行51900小時。空客A310－300型飛機是一種雙發動機寬體客機，最多可搭乘220名乘客，全球現共有214架空客A310系列飛機投入運營，分佈在41家航空公司。
此次墜機是過去一個月中發生在海上的第二起空難，此前6月1日，法國航空公司的一架客機在大西洋墜毀，機上228人全部遇難。
法國運輸部長多米尼克 比瑟羅説，法國檢查人員兩年前已發現失事客機存在諸多問題。
“這架空客A310型客機2007年接受法國民航部門檢查，查出不少問題，”比瑟羅説，“從那時起，這架飛機沒有在法國再次出現。” （韓楊）
