春節客運高峰將至 購買客車票趕早不趕晚

　　本報記者 陳賀攝

　　春運已經開始近一週，記者走近哈爾濱市公路客運站探訪春運運作情況。採訪中記者了解到，從1月19日至2月27日春運期間，公路客運站客票預售期為7天。截至目前，哈市公路客運已經累計輸送旅客人數20余萬人次，各條線路的客運班車均是滿員運營。其中，獨線線路預售票很是搶手。客運部門介紹，春節前一週是公路客運的高峰期，廣大旅客一定要做好出行預案，尤其是買票要搶前抓早。

　　25日下午3時30分左右，記者在哈市南崗公路客運站二樓售票廳看到，豪華售票窗口排隊的旅客較多，而每個普通班車售票窗口排隊的旅客不足20人。記者隨機採訪了幾位排隊的旅客，他們買的都是近兩天的票。當記者問，客票預售期是七天，為什麼還要“可丁可卯”踩點兒買，不擔心買不到票嗎?很多旅客説，汽車班次多，應該沒啥事。

　　哈爾濱市南崗公路客運站副站長宋亞輝介紹，從19日至今，南崗客運站每天發車臺次在480台左右，運送旅客達17000人次。除了正常班次之外，南崗客運站有200多臺備班車。從19日開始，每天根據客流量加車近30台。估計從26日開始，客流量將會進一步增加，每天要加班車30到40台。像從哈爾濱到寶清、富錦、撫遠等地是獨線線路，預售票已經售完了，但客運站會根據當天的客流量，臨時增加班次。

　　宋副站長還介紹，按照國家規定，今年春運期間加班客車不得收取30%的空駛費，一律按正常票價收費，哈市春運期間客票也不會漲價。為了避免倒票行為，旅客購買5張以上客票必須登記身份證，但站外還是有喊客的和票販子，提醒廣大旅客一定要站內買票乘車。而一位大包小裹的中年女士説，她是從三亞坐飛機到哈爾濱，再從哈爾濱坐汽車到牡丹江，看排隊的人太多，就在站外票販子手里加價20元買了一張票。

　　採訪中記者注意到，有很多旅客因為買不到火車票，選擇公路客運，還有的走起了“曲線救國”線路。一位乘坐普通班車前往齊齊哈爾即將檢票的旅客説，他是從佳木斯坐汽車到哈爾濱，再從哈爾濱倒到齊齊哈爾。本來佳木斯到齊齊哈爾濱有直達火車，但沒買到火車票，只好這麼倒了。他算了一筆賬，正常坐火車票價才30多元，這麼一倒一共要120多元。雖然多花了好幾倍，但為了能夠順利回家過年，也得認了。

　　公路部門提醒旅客，現在臨近春節也就一週時間了，由於公路客運的返程高峰也越來越近，買票一定要提前抓早，並要到站內買票乘車，避免買假票、高價票。記者董新英

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