北京地鐵房山線昨載人試運作 將於年底開通(圖)

昨日，地鐵房山線，車站工作人員正準備上車試運作。記者 韓萌 攝

　　即將於年底開通運營的北京房山線昨日載人試運作，8個地鐵站將增加26條接駁公交線，兩座P+R（停車換乘）停車場。為了方便市民換乘，房山線還將改建或新修五條道路，與地鐵接駁。

　　站均公交線路將達7條

　　北京市運輸管理局相關負責人介紹，房山線開通後，部分站點的接駁存在問題，為此，市運輸局將房山區內的公交線路進行調整，在房山線沿線新開一條線路，調整25條線路。

　　“房山線地鐵站均公交線路將達到7條。”北京市交通委相關負責人説，房山線現有公交線路44條。接駁方案實施後，將有8個地鐵站增加26條接駁線路，在增加的26條接駁線路中，大葆臺站4條線可連接城區與4號線新宮站、2號線長椿街站、1號線公主墳站、八寶山站接駁。剩下的22條調整線路都是房山縣境內的區域公交車站。

　　P+R停車每次兩元

　　市交通委副主任李曉松介紹，房山線在長陽站和稻田站（規劃）共設置兩座P+R停車場，低廉的停車收費標準可吸引自駕出行的市民將機動車停入P+R停車場，轉乘公共交通到達市中心。

　　據了解，在長陽站P+R停車場，京投公司將委託專業的機動車停車管理公司進行24小時不間斷停車管理服務。凡在規定時間段內停放于P+R停車場的駐車換乘車輛，憑當日市政交通一卡通乘坐公共交通的記錄，按每次2元標準收費。

　　另外，為了方便市民到站點換乘，房山線將改建或新修長虹路、長周路、長于路、獨義三路、葆臺路共五條道路，目前所有道路正在緊張施工中。

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