油站堅持油表沒問題
或請質檢部門調查
記者隨後採訪了油站負責人李先生,他說,油表不可能有問題,加油應該也沒有問題。到底問題出在哪里,他也想搞清楚。“我們這麼大的油站,不會因為幾升油去欺騙顧客。”他說。
但尹小姐說,“油表肯定有問題,不然為何兩次的數字都和他們第一次加油的數字對不上。”
對此說法,李先生還是堅持油站的表沒有問題,並表示要調查是否當時加油時是否有清零。他說,如果還是沒有答案,他會請質檢部門介入調查。
支招:如何預防加油被黑
1 注意油表清零
有些加油員會“偷油”,一種是提前拔槍,一種是上一個車主加完油沒清零給下一個車主加油。“的哥”劉師傅說,因此,到加油站加油第一件事就是看油表有沒有清零,還要防止加油員提前挂槍。
2 注意百公里耗油量
劉師傅每次加油都做一個記錄,這樣對自己汽車的百公里耗油量做到心里有底,一旦出現加油跑不夠公里數,或者平時用3擋就行,現在只能2擋等現象時,就要留心是否是油品質量出現了問題。
3 火花塞易損判斷低標號油冒充高標號油
有的油站一個裝有90號汽油的油罐接出三根油管,分別標識為90號、93號和97號汽油。或者是在90號汽油中摻進部分93號汽油,利用進口添加劑調整汽油的壓縮比,達到以次充好的目的。老劉說,如果車老是油嘴被堵,或者火花塞三天兩頭換,很大可能就是油品出現問題,以次充好。
4 一次加油盡量不要加滿
為了防止短斤少兩,可以一次只加100元或者200元,以金額來計算加油量,這樣避免被油站短斤少兩。(記者代希奎)
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