昨天,國家環保部污染控制司司長樊元生在新聞發佈會上透露,如果奧運會、殘奧會期間遇到極端不利的氣象條件,會按程式採取應急措施,屆時北京可以再停駛20萬輛車,津冀可停駛160萬輛車。
遇極端不利天氣三地可再停180萬輛車
繼7月31日環保部發佈了極端不利天氣條件下採取應急限行措施的通知後,樊元生昨天表示,一旦啟動應急措施,將由北京、天津、河北三省市區域聯動。如汽車限行方面,北京可以再停駛20萬輛車;天津有140萬輛車,通過單雙號措施現已在二環內停駛35萬輛車,如採取應急措施可以再停駛70萬輛。河北的唐山、石家莊、保定、廊坊目前共有192萬輛汽車,屆時可以再停駛90萬輛車。
樊元生表示,如採取應急措施,氣象部門會提前48小時發佈預警資訊,那麼政府決策後會在最快時間向公眾發出公告,實施進一步的限行措施。
據悉,根據應急措施的要求,如遇極端不利氣象條件影響,導致空氣污染加重、預測空氣品質超標時,北京將在單雙號限行等措施的基礎上,再暫停行駛部分車輛。凡號牌尾號與應急措施當日日期尾號相同的,暫停行駛。
賽事是否變更參考氣象環保條件
樊元生表示,如果遇到極端不利的氣象條件,比如高溫、高濕或靜風等情況,氣象部門和環保部門將聯動啟動應急措施。兩部門將提供充足資訊上報給賽事總指揮部門,由北京奧運會賽事的指揮部門根據比賽要求、參考氣象環保條件進行賽事是否變動的決策。
部分保障措施奧運後繼續實施
樊元生介紹,經北京及周邊5省區市的努力,截至7月底,《第29屆奧運會北京空氣品質保障措施》規定的各項任務基本完成。7月以來,北京可吸入顆粒物濃度比去年同期下降了24%。
樊元生表示,目前大部分保障空氣品質措施是長效的,奧運會後要繼續實施,而且會繼續加大北京市的環保力度,繼續整治北京市的空氣品質,繼續沿用奧運期間所採取措施的成果,使這些措施發揮更好的作用。同時,還會利用這個機會,推動區域性的大氣污染整治,協調周邊的省區市,共同解決華北地區空氣品質問題。
樊元生説,繼續實施奧運臨時措施並不意味原封不動地全都執行,比如政府機關公用車每週都有一天停用,實際上就是沿用了奧運會期間採取的臨時措施。 (李艾)