與世界各國共享機遇共同發展——擴大高水平對外開放,開創合作共贏新局面
堅持開放合作、互利共贏是中國式現代化的必然要求。
當前,世界百年變局加速演進,國際形勢變亂交織,全球經濟增長乏力,世界正站在新的十字路口,何去何從將深刻影響世界未來。
習近平總書記指出:“中國始終堅持對外開放的基本國策,以實際行動推動建設開放型世界經濟。”“中國對外開放的大門不會關閉,只會越開越大。”
“十五五”規劃建議提出:“穩步擴大制度型開放,維護多邊貿易體制,拓展國際循環,以開放促改革促發展,與世界各國共享機遇、共同發展。”
“十五五”時期,我國具備主動運籌國際空間、塑造外部環境的諸多有利因素,要抓住機遇以開放促改革促發展,在激烈國際競爭中贏得戰略主動。
積極擴大自主開放
細讀“十五五”規劃建議,自主開放是關鍵詞之一。
擴大單邊開放領域和區域,高標準建設海南自由貿易港,高質量共建“一帶一路”……從中我們看到了中國高水平開放獨立自主、自信自立的內在特徵。
“自主性已成為新時代開放的鮮明特徵。這是我國順應時代發展需要、結合中國實際做出的戰略選擇。”商務部國際貿易經濟合作研究院副院長張威表示。
吉爾吉斯斯坦的蜂蜜、尼日利亞的民族服飾、斯里蘭卡的錫蘭紅茶……上個月舉辦的中國國際進口博覽會上,“全球南方”成為活躍的貿易增量。
從舉辦進博會,到給予同中國建交的最不發達國家100%稅目產品零關稅待遇,再到對全球76個國家實行單方面免簽或全面互免簽證……
中國立足于中國式現代化建設的根本需要,同時兼顧與世界良性互動的需求,有節奏、有范圍、有層次地主動進行開放。
自主開放,意味著不是盲目開放,而是結合發展實際需要。
改革越深入,對開放的水平要求就越高;開放水平越高,對改革的促進作用就越大。
“十五五”時期,我國發展環境面臨深刻復雜變化,深化改革開放必須穩步擴大制度型開放,以開放促改革促發展。
12月18日,新時代對外開放的重要門戶——海南自由貿易港將啟動全島封關運作。商務部部長助理袁曉明表示,支持海南自貿港主動對接國際高標準經貿規則,開展先行先試。聚焦貿易投資自由化便利化、擴大市場開放、市場公平競爭等深化制度創新,推動規則、規制、管理、標準相通相容,打造一流營商環境。
中國的開放不是“獨角戲”,而是堅持互利共贏的“大合唱”。
建設塞爾維亞風電項目、孟加拉國達阿高速等,托管運營肯尼亞盧頓醫院6個月,門診量和收入分別增長430%和510%……通用技術集團聚焦打造重大標志性工程和“小而美”民生項目,助力共建“一帶一路”國家實現經濟發展和民生改善。
“面向‘十五五’,我們將繼續錨定高質量共建‘一帶一路’,聚焦基礎設施‘硬聯通’,依托金磚創新基地等平臺深化‘軟聯通’,加強人文交流促進‘心聯通’,打造可持續合作新范式。”通用技術集團相關負責人表示。
推動貿易創新發展
外貿,不僅是拉動經濟增長的重要引擎,也是擴大開放的關鍵抓手。
回顧“十四五”,中國外貿頂住了壓力、展現了韌性。貨物貿易規模穩居全球第一,服務貿易規模穩居全球第二,2024年首次超過1萬億美元。
“十五五”時期,促進外貿提質增效,加快建設貿易強國,是拓展國際循環的應有之義。南開大學講席教授佟家棟說,“十五五”規劃建議對貿易創新發展作出部署,對貿易強國的三大支柱——貨物貿易、服務貿易和數字貿易提出新要求。
優化升級貨物貿易,市場多元化和內外貿一體化要持之以恆。
11月4日閉幕的第138屆廣交會上,首次舉辦的外貿優品拓內銷對接活動吸引眾多企業參與。“我們現在是‘兩條腿走路’,內外貿各佔50%。”廣東茂名龍海海蜇集團有限公司銷售經理林盛介紹,公司曾是九成業務依賴外貿的“單腿”選手,近兩年成功開拓廣東廣州、佛山、江門等地的客戶。
“十五五”時期,貨物貿易優化升級有著更豐富的層次,有國內國際市場的多元布局,有進出口的平衡發展,也有綠色貿易等新動能的加快培育。
10月30日,商務部發布《關于拓展綠色貿易的實施意見》,精準聚焦我國綠色貿易發展存在的薄弱環節,比如企業綠色低碳發展能力存在短板、物流環節降碳潛力有待挖掘等問題,制定了針對性舉措。
大力發展服務貿易,鼓勵服務出口。
今年初,國產動畫電影《哪吒之魔童鬧海》“踏風火輪”而來,衝向海外,斬獲全球動畫電影票房冠軍;隨著免簽、落地簽、離境退稅政策持續優化,入境遊持續升溫,“中國購”熱度攀升……
當前,服務貿易日漸成為全球貿易增長的重要動力。順應貿易發展規律,我國已積累促進服務貿易創新提升的產業基礎、制度條件。
“服務業是下一步自主開放的重點,同時也是難點。同制造業相比,服務業擴大開放可能帶來的風險更大、對科學高效管理也有更高的要求。”張威說,未來要在擴大開放中深化管理體制機制改革,形成更加符合中國國情的管理方式,推動服務業發展提質升級。
創新發展數字貿易,支持跨境電商等新業態新模式發展。
跨境電商正以前所未有的活力與效率,構建“中國制造”出海新方式。“十五五”時期,數字貿易仍大有可為。
夜晚10點,浙江杭州蕭山機場東區的航空貨站燈火通明,7條入倉通道高速運轉。杭州空港口岸進入海外促銷季的出口高峰,據杭州蕭山機場海關統計,近期跨境電商每日商品出口單量約為60萬單。前10個月,杭州空港口岸國際貨運量突破20萬噸,同比增長9.54%。
拓展雙向投資合作空間
中國走向“引進來”與“走出去”相結合的雙向開放。張威認為,這是中國開放發展邁向高水平階段的必然選擇,也是全球經貿強國普遍的發展規律。
“‘十五五’時期,我們要充分運用超大規模市場優勢,創造良好引資環境,吸引外資投資中國。同時,要以全球視野和長期戰略眼光,引導產供鏈合理有序布局全球市場,提升國際經貿韌性。”佟家棟說。
塑造吸引外資新優勢,促進外資境內再投資。
前不久,法國巴黎銀行與南京銀行簽署戰略合作備忘錄,2005年以來,雙方進行了全方位業務合作。“江蘇營商環境好、市場空間大、金融市場穩定活躍,是孕育無限機會的投資熱土。”法國巴黎銀行首席執行官柏諾飛表示,將深化與南京銀行的戰略合作,加強資源共享、交流互通。
來了就留下,投資再投資。“十四五”時期,我國提前6個月完成了商務發展規劃提出的7000億美元的引資目標。
“十五五”時期,國際引資競爭更加激烈,要擦亮“投資中國”品牌,落實好“準入又準營”,營造透明、穩定、可預期的制度環境。
今年,國家發展改革委、財政部、商務部等部門印發《關于實施鼓勵外商投資企業境內再投資若幹措施的通知》,從土地要素配置、優化簡化有關辦理流程、便利外匯資金使用等現實問題出發,鼓勵外資企業境內再投資,促進外商在華實現“投資—利潤留存—再投資—持續增長”的良性循環。
健全海外綜合服務體係,引導產業鏈供應鏈合理有序跨境布局。
在11月3日舉辦的2025粵港澳大灣區全球招商大會上,“深圳出海e站通”平臺被授予“粵企出海綜合服務港”試點稱號。
“十五五”時期,提升企業全球化能力迫在眉睫,亟須完善海外綜合服務體係,為企業出海提供事前預警、事中支持、事後維權等各種服務,不斷增強企業應對風險的能力。
由廣東深圳市商務局、深圳市前海管理局會同諸多單位共同打造的“深圳出海e站通”應運而生,已實現“從產品出海、投資出海到服務出海”的全領域、全鏈條覆蓋。目前,平臺已與32個國家的44個海外園區運營商建立穩固合作,網絡覆蓋歐洲、中東、東盟等地區。
“十五五”的號角已經吹響。中國將繼續奉行互利共贏的開放戰略,以開放促改革促發展,與世界各國共享機遇、共同發展。


