國産C919今日首飛 中國航空進入升級期開啟萬億市場

　　趨勢 航空産業集群加速成型

　　業內認為，隨著C919生産和交付，以及重點型號航空發動機的立項，將促使我國航空産業集群的加速成型。C919總設計師吳光輝向《經濟參考報》記者表示，C919一旦正式交付，不但能夠為我國航空産業帶來巨大收益，還會促進我國航空産業的整體發展。目前，C919的生産、配套和組裝涉及上海、西安、瀋陽等多個核心城市和周邊地區的數百家企業，上下游産業鏈囊括了航空製造、新材料、金屬加工、航電設備、精密儀器等多個産業，航空産業集群式發展的趨勢已非常明顯。

　　據中國商飛介紹，C919的核心部件生産分別由瀋陽飛機工業集團、西安飛機工業集團、哈爾濱哈飛工業有限責任公司、四川成飛整合科技股份有限公司、江西洪都航空工業集團負責，最後交由位於上海的中國商飛進行整體組裝。

　　據介紹，上述公司分別是由此前的沈飛、西飛、哈飛、成飛、洪都等航空設計製造單位改制而來，其所在的瀋陽、西安、成都、哈爾濱、南昌，已經成為我國航空産業的核心城市。隨著C919的生産和交付，我國將有望形成以上述城市和上海為核心的華東、東北、西北、西南、中部五大航空産業集群。

　　事實上，根據上述地區的“十三五”規劃和中國製造2025實施方案，不難發現，這些核心産業地區也正在加速打造區域一體化的航空産業集群。以華東地區為例，目前上海、鎮江、常州、嘉興等多個長三角城市均制定了以配套生産C919大飛機為基礎的航空産業發展計劃，並先後建立了各自的航空産業園區，引進了多家配套生産企業。

　　鎮江市發改委副主任朱強松向《經濟參考報》記者透露，大飛機項目啟動後，鎮江市以配套大飛機生産在航空産業展開佈局，梳理了所有符合大飛機項目供應商條件的企業名單後，主動與上海進行産業對接；並於2009年啟動建設航空航太産業園，總投資超100億元，已成功引進了C919飛機機身後段生産商航太海鷹等數十家企業。目前，鎮江航空航太産業園已成為國家級航空産業新型工業化示範基地，園區幾十家企業已進入C919供應商名單，C919總裝所需約10%的零部件均由園區企業生産。

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