不知從什麼時候起，城管執法車竟在執法車中排行“老大”，有人冠它“最牛執法車”稱號。昨有媒體報道，陜西安康市漢濱區多輛城管執法車從2007年至今，有未處理的交通違法記錄上百次之多，其中一輛有637條違法記錄。如果算一筆賬，該車需繳納的罰款高達11萬元以上。對此，該區城管局的吳副局長顯得比較淡定：因為在城市管理執法的過程中有太多的隨意性和突發性，免不了會出現違反交通法規的情況。
好一個“免不了”！言下之意是不是想説這事很正常、很平常？也難怪多地屢曝城管“最牛執法車”醜聞，比如湖南耒陽市城管大隊的“耒陽最牛霸王車”，6年500多次違法從未受罰；比如溧陽城管執法大隊的多輛車多年不繳罰款、不去年檢。而這次高達637條違法記錄的城管車，似乎印證了“沒有最牛，只有更牛”的流行語。也許是我們少見多怪，這麼“免不了”的事有什麼好大驚小怪的，多了去了。
不過通常所説的“免不了”，該是有點接近“難免”的意思。可是一輛車居然在4年中有高達637條違法記錄污點，用“免不了”三字是怎麼也刷不白的。若換作私家車，沒幾次就早有罰單寄來了，誰敢不老老實實去接受處罰。
而面對637條違法記錄能淡定説“免不了”話的人，是需要足夠的底氣的。這個“底氣”也許就發自權力——我是執法機關我怕誰啊、我是去執法誰敢阻攔。對交通行為而言，“免不了”更像是一張“免罰”通行證。面對記者核實，交警部門負責人稱“未發現這些車牌”，而查詢系統明明記錄在案，城管吳副局長也坦然確認有這些車，可見同為執法部門的交警部門是很理解“免不了”的。
因為“免不了”，所以可以執法違法；因為“免不了”，所以“最牛執法車”氾濫；因為“免不了”，所以互相“理解”“寬容”。因此，再怎麼多違法記錄，再怎麼多年不予處罰，也在情理之中，也在“免不了”之中，正所謂見多不怪，虱多不癢。
然而，如此一次次地“免不了”，強迫置國家法律于不公境地，給人以“法不責公只責私”的印象，加重了公眾對政府執法部門的不信任感。現實中有許多“免不了”，按“免不了”邏輯，為生存的小販免不了路上擺攤，為做大生意的沿街商店免不了佔道，等等，你能仁慈一點放他們一碼嗎？更何況你知法違法、執法違法，豈能以“免不了”之詞自我開脫。你免不了違法，網民也免不了寫打油詩諷刺：“相機也成勢利眼，城管違規看不見。還是群眾眼睛亮，目測就能抓壞蛋。”
