超標車怎麼就“不值得監督”

時間:2011-06-17 14:04　　　來源：錢江晚報

　　陜西省旬陽縣國土資源局可謂新聞不斷。前些日因為組織職工外出旅遊、土地問題被媒體炒得沸沸颺颺，尚未平息，又在中央紀委嚴查公務車輛超標的關鍵時候，曝出違規購置超標車的新聞。更讓人匪夷所思的是，面對採訪，旬陽縣國土資源局趙局長非但未意識到事情的嚴重性，反而説這些問題“不值得媒體監督”。（6月16日《華商報》）

　　越是冠冕堂皇的違規行為，越有集群性與多發性。旬陽縣國土資源局“緋聞”纏身，卻以“不值得媒體監督”的淡定悄然化解了公眾的焦慮，可見媒體監督與群眾監督在某些領域力道幾何。旬陽縣國土資源局作為陜南山區貧困縣的一個科級單位，按規定究竟該配備多少輛公務用車？購置的中冀斯巴魯越野車是否超標？先購置車輛然後在採購中心再辦理手續是什麼行為？這些購車資金來源何處？……凡此種種，皆成懸疑。

　　局長説超標車“不值得監督”，這話似乎也不是沒有道理：一者，相關部門組織職工外出旅遊、土地問題等此起彼伏，相較而言，幾輛超標車也許就是“小巫見大巫”了，這話可以看做是對媒體監督的一個信號——還有更勁爆的“內容”值得關注；二者，既然土地、旅遊、車等都能出問題，説明違規的“土壤”何其深厚，又或者説明這不是一個人、一個部門的問題，所謂法不責眾，如果個個都是繩子上的螞蚱，監督再淩厲，也進不了人家的銅墻鐵壁。

　　2010年有句網路流行語，“關注改變中國”。所謂關注的力量，就是監督的力量，但監督要有力，必須借助體質技巧發力，而不是借助口水使蠻力。遺憾的是，眼下的監督格局基本上還得依賴“眼球效應”，看的人多、説的人多，於是“上級”才開始高度重視，於是批復批文下來，涉事官員才開始乖乖回應，或道歉、或涕淚縱橫，忽然“立地成佛”——在這一套司空見慣的“程式”中，處處充滿巧合：若公眾關注力恰巧停在別處、又或者“上級”對監督早有了充耳不聞的免疫力，喇叭再響、冤屈再大，也只是一齣肥皂劇。

　　正因如此，矯正公平的力量只能以“搏出位”的姿勢艱難而行。只因在體制內，早已喪失了公平博弈的可能。（鄧海建）

編輯:張潔