臺商秦榮華在江蘇淮安打造“平民特斯拉”

　　台灣網9月29日淮安訊　“汽車零部件對我來講太容易，但是做整車還沒有經歷過，我們現在抱負就是用自己的智慧財産權，用中國的團隊做出全世界最好的車子，這個抱負我是有的，我也照這樣的方法去做，也希望在淮安一炮而紅”。秦榮華這位來自宜蘭、白手起家的傳奇臺商，在淮安生産電動汽車，打造“平民特斯拉”。 

　　去年11月，位於淮安的臺資企業敏安電動汽車，獲批大陸新能源電動汽車生産牌照，這是大陸第五家獲准獨立生産新能源汽車的企業。 

　　今年6月，敏實控股、敏安電動汽車董事長秦榮華投資25億，成立敏安新能源汽車科研文化街區暨無人駕駛試驗場項目在淮安啟動，建成後，將成為國家級無人駕駛測試示範基地。它的影響力備受矚目，將帶動淮安乃至江蘇省的新能源汽車核心零組件、車聯網、智慧交通、IT通訊和新能源等産業，形成無人駕駛汽車産業集群。 

　　秦榮華在大陸汽車産業界幾乎創下一夕爆紅、一夜成名的奇跡，但他相當低調。直到國家發改委網站上公佈，江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目通過核準，繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源之後，大家才發現第五家拿到新能源汽車生産牌照的公司，竟是他在淮安的這家臺資企業。畢竟敏實是寶馬、克賴斯勒、雷諾、雪鐵龍、大眾、本田、福特、標致等知名汽車品牌的重要零組件供貨商，客戶中的八成都是名車大廠。 

　　敏實集團1992年登陸，相繼在寧波、天津、廣州、重慶、嘉興、福州、海口、武漢、長春等地設立加工廠和模具廠。 

　　秦榮華是在2010年底到淮安投資5億美元設廠，原來投資的是生産零組件，結果每年增長速度都很快，前兩年才開建新能源汽車廠生産線。淮安的敏安汽車廠營利從最開始的幾百萬元，到今年創收16億，産品毛利以超過40%年增長，預計2020年營收能達到50億。 

　　秦榮華説，敏安新能源汽車總投資25億，規劃年産能15萬輛。自主産品將於2018年上市，産品定位為中高端，市場預售價35萬至55萬。 

　　8月底在淮安舉辦的臺商論壇上，秦榮華自曝他做電動汽車，只有一個目標，他不是要做最大，而是要做最好。“抱負就是用自己的智慧財産權，用中國的團隊，做出全世界最好的車子”。 

　　他還表示，如果順利可能明年下半年，明年開臺商論壇的時候，應該車子會跑上路，臺商論壇可以讓大家可以看的到。（台灣網淮安市臺辦通訊員 史潤澤）