台灣網
  
海西動態
閩臺交流活動
了解海西
政策支援
臺灣農民創業園
海西西岸(福建)
農業合作試驗區
臺灣水果轉机站
字號:
臺灣企業助力 海西加速建設“大港口”

  時間:2011-08-12 09:52    來源:人民日報海外版     
 
 

  福建湄洲灣南岸鬥尾港區,施工一派繁忙。在總長1150米的岸線上,中化集團泉州石化公司正在建設10萬噸級、5萬噸級、3萬噸級和1萬噸級4個泊位。這一連片開發的港口項目,是中化集團為長期佈局福建而謀劃的。據悉,建成後年通過能力將達852萬噸。

  在湄洲灣北岸,港口建設同樣熱火朝天。由民企和國企聯手組建的福建中原港務有限公司,是落戶這裡的“大戶”之一。2010年8月,閩贛簽訂了海西港口經濟合作框架協議,中原港務捷足先登,目的是依託湄洲灣天然良港,為江西石化進出口打造基地。公司3000噸級液散泊位已投用,計劃再建設5萬噸級泊位,前期緊鑼密鼓,準備明年開工。

  中石化、中海油、中化等行業大戶,金鷹集團、興隆集團等知名外企,港豐石化、泉州興通等實力民企,紛紛在湄洲灣港謀局布陣、安營紮寨,全資、參股建設的泊位近40個。這些大集團、大公司將利用所建碼頭泊位,發展石化、冶金、火電等臨港産業,打造大型生産和儲備基地。

  蓬勃發展的湄洲灣港,只是福建大港口建設熱潮的一個縮影。

  縱觀2000多公里的海岸線,從廈門港、湄洲灣港到福州港,從南到北活力迸發,央企、外企、民企,各路英豪盡顯風流——

  7月13日,世界最大的煤炭産銷企業神華集團與福建簽訂戰略協議,規劃投資300億元合作建設儲煤基地等項目,計劃開發羅源灣可門1-3號泊位,並在湄洲灣開展港口項目可行性研究;

  廈門港招銀港區10號泊位正在安裝7層樓高的“巨無霸”沉箱,主體碼頭有望明年春節前交付使用。這個由豪氏威馬投資建設的碼頭投用後,將成為福建乃至我國東南沿海最大的特重大件裝卸泊位;

  全球知名的美國皇家加勒比郵輪公司今年4月與中侖公司簽約,在廈門成立國內首家合資郵輪公司,共建郵輪母港,年內將申請開通上海-廈門-臺灣的航線;

  臺灣華岡集團參股組建的平潭海峽高速客滾公司已經購置了“海峽號”高速客滾船,正在積極申報航線,屆時平潭至臺灣海上航行有望縮短到3個小時……

  港興則業興,加速發展的港口群建設將展現福建發展、海西建設中一幅越來越絢麗的畫卷。(宏昌)

 
編輯:馬迪    
 
相關新聞
廈門男子單車闖臺灣 欲成首位環島騎行大陸客       臺企引領 漳浦打造運動健身器材生産聚集地      
圖片
台灣網版權所有