上海私車額度投放量創11年之最

時間:2010-11-24 09:33   來源:東南網

  不經意間,本月8500張的私車額度投放量,創下了歷史同期最高值。而從2002年開始,每年11月投放的車牌數量一路上漲,2002年是3200張,2003年是5042張,2004年是6600張……今年達到了最高值8500張。

  與此同時,今年前11個月,上海私車額度投放總量已達到94200張,而去年同期的投放總量僅為78600張。兩相比較,2010年前11個月私車額度投放量增幅達到20%,創下了私車額度無底價投標11年來的新高。

  伴隨投放量增加的同時,額度拍賣價格也是一路飆升。2009年11月,私車額度最低中標價僅為34900元,一年飆升近萬元,增幅超過20%。過高的牌照價格使得1.0L以下小排量車在滬銷量增長緩慢。據統計,今年前10月,國內汽車銷量達到1467.7萬輛,同比增長為35%,而在上海市場,1.0L以下小排量車的銷售增幅僅為6%。

  “上海市場容不下小排量車,這已成為不爭的事實,這需要相關職能部門本著節能減排的宏觀政策出發,為小排量車上牌開綠燈。”長江證券汽車行業研究員曹丁向記者表示。據了解,目前已有人大代表將“小排量車的上海上牌補貼方案”寫入了人大提案,但將以何種方式補貼,何時實施並未公佈。

  受此影響,外牌已成為小排量車及低價位車型上牌的主要方式,甚至一些車企所在地車管所也對此行為大開綠燈。以奇瑞為例,上海籍奇瑞車主在安徽蕪湖上牌僅需1500元。(來源:汽車007週報 李進)

編輯:馬迪

相關新聞

圖片