“海峽號”獲批直航臺中等地 到臺灣僅需3小時

時間:2011-08-02 10:06   來源:東南網-海峽都市報

 

平潭海上直航臺灣示意圖

 

  東南網-海峽都市報8月2日訊(記者 薛輝 實習生 趙倩雲 楊鵬程) 昨日,記者從省交通運輸廳獲悉,日前交通運輸部給福建海峽高速客滾航運有限公司,頒發了臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證,經營範圍為臺灣海峽兩岸間海上直航客貨滾裝運輸;給“海峽號”高速客滾船頒發了臺灣海峽兩岸間船舶營運證,批准從事平潭直航臺中、基隆、臺北客貨滾裝航線運輸。這意味著,平潭海上直航臺灣本島又邁出實質性一步,閩臺海上客滾運輸第二通道有望早日開通,形成福建南部廈門港、北部福州港客滾直航臺灣本島的新格局。屆時,從平潭到臺灣只需3個小時左右。

  據悉,國家頒布的《海峽西岸經濟區發展規劃》,明確提出“適時開通平潭至臺灣的海上快捷客貨滾裝航線,構建兩岸直接往來的便捷通道”。開通平潭至臺灣本島海上客滾運輸,對於密切閩臺經貿合作,發展旅遊市場,方便兩岸人員往來,把平潭打造成“臺灣民眾第二生活圈”等具有積極促進意義。國家海事局審查了福建海峽客滾航運公司的安全管理體系,核發了DOC證書;中國船級社認真檢驗“海峽號”,頒發了《高速船安全證書》、《國際防污底系統證書》、《國際防止油污證書》等;福建海事局向“海峽號”輪頒發了國籍證書和所有權證書。

  平潭海上直航臺灣本島的資質已初步具備,離正式開通航線只差關鍵一步。省交通運輸廳有關人士透露,近期“小兩會”即海峽兩岸航運交流協會和臺灣海峽兩岸航運協會,擬協商開通航線問題。該人士建議,待雙方同意開通這一客滾航線後,前三個月“海峽號”先以包船方式試運營,可根據實際情況相對固定航班,主要航線是平潭至臺中港;試運營之後,再視情開通平潭至臺中定期班輪運營。同時一旦臺北港條件成熟,早日開通平潭至臺北航線。

  根據施工方的工程進度介紹,預計8月10日左右,“海峽號”輪可停靠到澳前客滾碼頭;8月20日,平潭澳前客滾碼頭旅檢大樓一樓達到通關條件;8月25日,澳前客滾碼頭達到通航條件。

編輯:馬迪

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