榕臺空中直航日漸熱絡，截至23日已先後有廈門航空、臺灣復興航空和立榮航空3家公司“加盟”執飛，客座率呈現高於全國平均水準、高於其他國際航線的“兩高”特點。
福州機場邊檢部門24日告訴記者，自從2008年海峽兩岸開通空中直航線路以來，全國平均客座率為七成，而2008年12月18日到2010年3月15日，榕臺空中直航往返航班510架次載客87230人次，每架次平均客座率高達九成，遠遠高於全國平均水準。
目前，福州機場已經開通至韓國、日本、香港、澳門、臺灣以及新加坡等國家和地區的國際航線。據統計，今年1月1日到3月21日，福州機場邊檢站共驗放國際航班1117架次旅客150968人次，平均每架次135人；而同期的榕臺空中直航往返航班208架次旅客34799人次，平均每架次167人，平均客座率高於其他國際航線。
有關人士分析，榕臺空中直航客座率呈現“兩高”特點，原因有三：一是福州以及周邊地區是臺胞投資旅遊休閒相對比較集中的區域；二是榕臺空中直航線路是大陸對臺直航線路最短的航線；三是福州以及周邊地區居民赴臺旅遊熱度持續高漲。
應對榕臺空中直航日漸熱絡的趨勢，福州機場邊檢站先後推行“邊檢指導員”兼任制度，直接“一對一”服務對臺直航的航空公司；推出“團隊旅客一貼通”便民舉措，改變以往的“團進團出”為“散進散出”，營造高效快速便捷的通關環境，大大方便了赴臺遊團隊旅客。（龍景定 劉亮東）
