臺當局“交通部長”毛治國6日在“立法院”表示，島內航空進行結構性的調整格外困難，未來臺灣的民航業應朝區域航線市場發展，加上兩岸包機市場明年將進入穩定成長階段，可找到再造契機。
據“中央社”報道，毛治國6日在“立法院”報告島內民航、鐵路交通項目報告。他指出，交通部門統計，兩岸週末包機，自今年7月4日實施以來到9月29日止，13周載客量18.1萬人，臺灣市場佔有率61%，整體載客率86%。
毛治國説，今年的兩岸包機是一個開端，預期明年會達到穩定成長的階段。
根據臺交通部門資料，臺民航自1987年開放天空以來，客運量到1997年達到高峰1861萬人次，之後因于臺鐵列車汰換更新、“國道三號”高速公路與東西向快速道路陸續完工通車，以及高鐵通車影響，2007年全年客運量已降到632萬人次，與1997年相較約減少66%。
毛治國表示，高鐵通車加上高油價以及全球景氣低迷衝擊，島內航空進行結構性的調整格外困難，西部走廊已無法再維持，但偏遠地區和離島航線一定要繼續經營；未來民航應朝航線市場發展，加上兩岸包機市場明年將進入穩定成長階段，可以找到重新再造的契機。
另外，臺交通部門指出，今年6月17日起實施擴大“小三通”以來，7到8月分金門航線旅客數較去年同期成長26%、馬祖也成長16%，可為島內航線創造新市場。
