來源:人民日報海外版
馬英九多次重申開放兩岸“三通”和經貿往來的承諾,相關幕僚也已經緊鑼密鼓地行動,根據國民黨“智庫”透露的消息——週末包機直航“馬”上來
兩岸週末包機可望“馬”上實現。據臺灣媒體報道,國民黨智庫已經提出細節完備的方案,規劃于7月4日開放兩岸週末包機直航,而如果“立法院”月內可以通過“臺灣與大陸地區人民關係條例修正案”,則兩岸海上直航可望在7月前實現。
“第一張成績單”
馬英九4月3日聽取了國民黨智庫兩岸直航的簡報。智庫提出,兩岸飛行航線將“截彎取直”,不再繞行香港飛航情報區,最多可節省近一半的飛行時間。馬英九當場表示“積極辦理”。
剛剛結束的兩岸清明包機,已經無需在香港機場轉機,但飛機仍需繞經香港飛航情報區,這意味著從臺灣到廈門、上海及北京都繞了一個大大的圈子。相比而言,國民黨智庫此次規劃的週末包機取消了繞行香港飛航區的限制。
國民黨智庫計劃,在7月第一個週五,即7月4日開始實施,先開放北京、上海、廣州與廈門4個航點,每週從週五到週一中午,共72小時的實施時間。
智庫永續發展組召集人陳世圯透露,兩岸週末包機實現後,兩岸正常航班預期一年內也將實施,尚有待兩岸進一步協商。
海運直航部分,陳世圯指出,“臺灣與大陸地區人民關係條例修正案”已經送到“立法院”,若未來1個月能順利三讀通過,兩岸往來船隻不用經第三地繞航,可以直航到大陸去。
實施直航前當然要兩岸商議,國民黨大陸事務部主任張榮恭就此解釋説,5月20日馬蕭就職後,兩岸“兩會”(海基會、海協會)在“九二共識”基礎上可望儘速恢復協商,週末包機可透過“兩會”協商達成共識,然後交由業界磋商細節。
“這將是馬交出的第一張成績單”,張榮恭説。
“時間越快越好”
馬團隊開出週末包機支票,島內工商業界普遍表示期待和樂見。
直航實施後,機票價格下調,飛行時間縮短,無疑會推動旅遊業發展。臺北鼎聖國際旅行社董事長張兆裕估算,以臺北到上海為例,現在經由港澳轉機到上海耗時五六個小時,票價大約1.3萬元(新台幣,下同)。週末包機開辦之後,機票價格應該會調到低於8900元。
張兆裕説,臺北飛廈門航線將是最大的受惠者,不但機票從1.2萬元調到7000元,飛行時間更將由四五個小時,大幅縮短到40分鐘。
臺灣工業總會副秘書長蔡宏明表示,國民黨規劃7月4日開始週末包機,雖然還有些技術細節需要兩岸討論,但在兩岸都有意願的情況下,應該不成問題,會很快得到落實。
蔡宏明説,大陸臺商非常期待週末包機早日成行,更希望除了北京、上海、廣州和廈門以外,能夠擴大到其他城市,“時間越快越好”。
大陸臺商將成為週末包機最大的受惠者,全國臺企聯常務副會長、上海國福龍鳳食品股份有限公司總裁葉惠德表示:“希望兩岸包機常態化乃至全面直航能儘早實現,越早越好。”
“經濟的選擇”
馬英九當選後,第一時間放出大陸游客赴臺旅遊和兩岸直航時間表,步調之緊湊,固然讓經濟界讚賞有加,但島內也傳出疑慮的聲音。
日前,島內有人批評,在“7月包機、直航時間表”等問題上,馬英九既沒充分掌握資訊,又沒聽取專業人士的意見,就説了很多,證明他並沒有做好上任的準備。
對這種批評,馬英九回應説,他和蕭萬長對政策的態度一向謹慎,也向來強調政策非一蹴可即。以包機為例,這項議題過去幾年兩岸早已談過,“連陸委會都有腹案”,馬蕭只是儘快推動過去早就該做的事而已。
臺灣媒體指出,以20%票數優勢擊敗民進黨的馬團隊,面對著民眾高度的期待,而民眾最大的期待是什麼?無疑是看到臺灣經濟重獲起色,擺脫多年蕭條之苦的希望。在馬英九剛剛勝出時,就有輿論把這次選舉稱為“經濟的選擇”。選後,臺灣的股市、樓市和匯市均出現上升趨勢,也反映出臺灣社會對馬團隊振興經濟的信心。
馬以“拼經濟”的訴求獲得支援,在就職前重申選前訴求,並且積極推動落實,這樣的表現,才是多數島內民眾真正期待的吧。(閔喆)